Hallo,
passt eine 100 ah Batterie unter den Fahrersitz ? Bin mir nicht sicher und der Bulli ist unterwegs... Danke
Hallo,
passt eine 100 ah Batterie unter den Fahrersitz ? Bin mir nicht sicher und der Bulli ist unterwegs... Danke
Kommt auf die Maße an, denn nicht jede 100 Ampere Batterie muss die selben Maße haben !
Must du dir deinen vorhandenen Platz ausmessen und auf dem Markt schauen welche Batterie dann in Frage kommt.
Um eine Suche wirst du nicht herumkommen oder du stellst deine Frage ein wenig anders /präziser,, falls du genau diese Antwort nicht wolltest.
Kommt auf die Maße an, denn nicht jede 100 Ampere Batterie muss die selben Maße haben !
Must du dir deinen vorhandenen Platz ausmessen und auf dem Markt schauen welche Batterie dann in Frage kommt.
Um eine Suche wirst du nicht herumkommen oder du stellst deine Frage ein wenig anders /präziser,, falls du genau diese Antwort nicht wolltest.
Moin,
331 mm x 175 mm
noch habe ich keine anderen Maße gefunden............und weil der Bulli erst am Montag wieder kommt, ich aber die Batterie gerne kaufen möchte jetzt meine Frage hier im Forum I Ich gehe mal davon aus, dass ich nicht der Einzige bin, welcher sich eine solche Batterie unter den Sitz schrauben möchte.
Danke
Moin,
bin auch gerade auf der Suche nach einer grösseren Batterie, jedoch als Starterbatterie und dabei bin ich an folgende Links gekommen, vielleicht hifts ja weiter:
Zweitbatterie in T4 - Unter Fahrersitz - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de
Moin,
bin auch gerade auf der Suche nach einer grösseren Batterie, jedoch als Starterbatterie und dabei bin ich an folgende Links gekommen, vielleicht hifts ja weiter:
Zweitbatterie in T4 - Unter Fahrersitz - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de
Danke für die Links
"die Batterie darf max. 34 cm breit sein"
Merc
331 mm x 175 mm
Zweidimensionale Batterie? Ein Maß fehlt
Bei Flachdrehkonsolen ist die verfügbare Höhe unterm Sitz etwas geringer...
Hier ist auch noch etwas Lesesetoff: https://www.t4forum.de/doku/index.php…g_Zweitbatterie
Gruß JM
Hallo,
Ich habe so eine hier KlickKlack unter der Fahrersitz liegen.
Stehend passt sie nicht, aber eine AGM Batterie darf man auch liegend verwenden. Musst aber unter der Batterie die Original Nasen derBatteriehalterung an der Sitzkonsole abflexen, dann habe ich die Batterie mit Spannbändern fixiert. Da das Blech unten am Boden der Sitzkonsole bleibt kannst du dort dann die Spannbänder drumschlagen und festziehen.
Hier ist noch ein Bild beim Einbau Beitrag 7
Edit sagt: habe jetzt auch eine Drehkonsole verbaut, passt gerade so mit dem Kabel der Sitzheizung.
Grüße Alpine
zum Thema Zweitbatterie mal ne Frage.. kann man sich einfach so eine 100 AH Batterie als Zweitbatterie einbauen oder gibts da gewisse Grenzen (z.B. LiMa) die man beachten muss?
Mit einer 70A Lima würde ich z.B. nicht machen. Damit wirst du die beiden Batterien nie voll bekommen. Ich denke ne 120A Lima ist dafür vorrrausetzung.
bekomme ich irgendwie raus wie stark meine LiMa ist?
bekomme ich irgendwie raus wie stark meine LiMa ist?
auf der Lima ist ein Typensschild
Genau, und ich kann das Typenschild von oben sehen, wenn ich die Motorhaube aufmache...
Oder über die Ausstattungsnummern:
8GC Drehstromgenerator 65A
8GD Drehstromgenerator 90A
8GL Drehstromgenerator 120A
8GM Drehstromgenerator 70A
8GR Drehstromgenerator 150 A
Quelle: http://t4-wiki.de/wiki/Ausstattungsnummer
Gruß JM
okay danke meine Ausstattungsnummer find ich aber nich iwo im Auto oder in den Papieren wa?
Mit einer 70A Lima würde ich z.B. nicht machen. Damit wirst du die beiden Batterien nie voll bekommen. Ich denke ne 120A Lima ist dafür vorrrausetzung.
nee - geht auch mit ner 70er...
in meinem T3 habe ich mit einer 65A -Lima die Starterbatterie (85AH) und meine Versorgerbatterien (300AH) geladen - dauert halt nur etwas länger...
Ausstattungsnummer findest Du hier:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Fahrzeugdatenträger
Gruß JM
nee - geht auch mit ner 70er...
in meinem T3 habe ich mit einer 65A -Lima die Starterbatterie (85AH) und meine Versorgerbatterien (300AH) geladen - dauert halt nur etwas länger...
Ich hab ja nicht gesagt das das nicht geht. Du musst erheblich länger fahren um die voll zu kriegen. Das Problem dabei ist das die Batterien nicht lange halten wenn sie nie voll werden. VW baut mit Sicherheit keine so große LIma ein wenn das bei 2 Batterien nicht notwendig währe
hallo
ich habe jetzt eine 85 ah batterie von opel verbaut .
die passt von der höhe her perfeckt drunter .
ZitatMit einer 70A Lima würde ich z.B. nicht machen. Damit wirst du die beiden Batterien nie voll bekommen. Ich denke ne 120A Lima ist dafür vorrrausetzung.
Blödsinn. Es dauert nur ne halbe Stunde länger bis die Batterie voll ist. Die Vollladung wird nicht durch den Maximalstrom den die LiMa erzeugen kann erreicht, sondern durch die korrekte Regelung der Bordspannung. Entweder es reicht noch zum Laden, dann spielt es auch keine Rolle ob jetzt 50Ah oder 300Ah Gesamt verbaut sind, oder es reicht nicht - dann bist Du mit der größeren Batterie trotzdem im Vorteil weil sie noch länger durchhält.
Richtig...
Eine Blei-Säure Batterie wird mit 1/10 der gesamtkapazität geladen - egal was die Lima produziert...
Sprich ne 100Ah (begrenzt durch den innenwiderstand) wird mit max.10A geladen. Völlig Wurst ob die Lima 70 oder 120A kann...
Das ist auch falsch. Richtig ist, daß der Bleiakku bei korrekter Spannung durch seinen Innenwiderstand den Ladestrom passend einstellt. Ist das Ding ratzeleer ist das schonmal die Hälfte der Kappazität in A, je voller das Ding wird, desto geringer wird dann die Aufnahme.