auf Benzin musste ihn warnfahren, das stimmt schon...und der Auspuff vom Motor bis zu Lambdasonde muss dicht sein...sonst wird das nix. Durch die Undichtigkeit wird Sauerstoff ins Abgas gezogen und die Lambdasonde misst das und sagt dem MSG dann das es mehr Kraftstoff einspritzen soll weil im Abgas noch Sauerstoff ist und das wird dann nicht richtig verbrannt und die Abgasmessung geht in die Hose weil zuviel CO2 da ist.
Du...kein Denkfehler...Er...Denkfehler
- Lambdasonde defekt ?
- Nebenluft vor Lambdasonde ?
- Standgasregler ?
-...
dann wirds an der Benzinanlage liegen...fahr ihn mit Benzin mal richtig heiss (50 km über die AB mit mindestens über 4000 U/min) und lass dann mal Abgas prüfen..evtl. mal ein Blick vorher iin Fehlerspeicher-vieleicht ist was drin
Hi,
ich glaub für die Antwort braucht man nicht studiert haben - das Loch sieht man ohne Brille.
- Aber sag mal - das müßte man auch hören.
Ergo: Hosenrohr richten - tauschen - wirst sehen - Problem wech....
Also ich seh da kein Loch . . .
ist doch nur das Hitzeschutz-Blech. 
