Moin, habe seit Freitag beim fahren ein mahlendes Geräusch auf der Fahrerseite vorn. Es ist nicht immer da. Mal ist es laut dann wieder leise. Habe auch das Gefühl, das die Bremse rubbelt.
Druntergelegt und festgestellt, das die Achsmanschette an der Getriebeseite gerissen ist. Diese habe ich nun gestern getauscht und alles wieder zusammengebaut. Probefahrt und alles gut. Meine Frau kommt Abends mit dem Bus zurück und das Geräusch ist wieder da. Wenn ich das Auto mit dem Wagenheber hochnehme, sodaß der Reifen frei ist und dann am Rad drehe, habe ich ein schleifendes Geräusch.
Verabschiedet sich mein Automatikgetriebe, Antriebswelle, kann es das Radlager sein (kündigt sich doch an und kommt nicht so plötzlich?) oder habe ich ein Problem mit der Bremse?
Sven
Undefinierbares mahlendes Geräusch an der Vorderachse
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Ein schleifendes Geräuscht wenn Du das Rad von Hand drehst ist die Bremse und vollkommen normal, wenn Du das Rad drehen kannst.
Wenn nicht ist es wieder die Bremse die dann allerdings fest wäre.
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Wenn ich das Auto mit dem Wagenheber hochnehme, sodaß der Reifen frei ist und dann am Rad drehe, habe ich ein schleifendes Geräusch.
Die Verdächtigen hast du denk ich aufgelistet. Mir fällt noch verbogenes "Schutzblech" an der Bremse ein das scheuern könnte. Diagnose würd ich auch so machen wie du. Hochnehmen, Rad drehen und dann hinhören von welchem der Teile das Schleifen kommt
Edit: Ich gehe mal davon aus mir Schleifen meinst du schon deutliches Geräusch und nicht das ganz leichte von der Bremse. Die muss aber auch gar keine Geräusche machen.
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Hab das Rad mal runtergenommen und gedreht. Ist ein quietschendes Geräusch beim drehen und etwas schwergängig. Andere Seite ist ok. Das Blech ist nur noch in Frakmenten vorhanden und an der Innenseite der Bremsscheibe sind fette Riefen. Denke mal die Bremse ist fest oder ein Teil des Blechs ist irgendwie zwischen Scheibe und Klötze gekommen und hat blockiert.
Muß ich eigentlich beide Scheiben paralell tauschen oder kann ich das auch einzeln machen? -
Bremsen immer Achsweise
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Soll der Bremssattel auf der betroffenen Seite auch neu?
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Willst Du das selber machen?
Es scheint mir so als wäre deine Routine im Schrauben an der Bremsanlage nicht besonders ausgeprägt, und da bekomme ich immer Bedenken.
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Seh ich auch so wie Pruner