Es gibt auf jeden Fall einen Wert, wo der l/h Verbrauch angezeigt wird. Ob das Ding allerdings genauer ist. Als der Wert, der im FIS angezeigt wird? 
Auf jeden Fall ist der Verbrauch viel zu hoch. Dein Bus ist ja nicht schwer.
Da bin ich als Automat ja verbrauchsärmer. 
Hmm, den Wert, den ich habe, steht in der t4 Wiki gar nicht drin. Werde die Tage mal schauen, welche Adresse (Messwertblock) das ist.
Weiß es nicht aus den Kopf. Ist in meinen "Presets" gespeichert. Den muss ich nicht extra ansteuern.
Das FIS nimmt den Wert ja auch irgendwoher.
Unter anderem aus dem Verbauchskennfeld im Motorsteuergerät. (als quasi Konstante passend zum zb den Düsen/Gewicht/Stirnfläche usw)
Dazu Gaspedalstellung / KM sprich Wegstrecke usw.
Werden zb andere Düsen verbaut, erkennt es das MSG nicht und der berechnete Wert in der MFA/FIS weicht ab. Meist in Richtung geringer.
spannendes Thema....
wie kann ich den Wert im FIS korrigieren?
Gruß, Jochen
Sinngemäß:
Mal quasi komplett leerfahren, 7 Liter nachfüllen - Zeiger auf 1. roten Strich einstellen. (VCDS o.ä. Diagnosesystem erforderlich) dann ist die Anzeige ca ±3 Liter einstellbar, nur parallele Verschiebung der Kennlinie möglich.
Wäre Adaptions-Kanal 03 (Verbrauchskorrektur) und geht m.E. nur mit Midline/Highline Tachos.
Wertebereich ist meines Wissen ca 85% - 115% .
Das ändern hat dann gesamt Einfluß auf den Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Reichweite und Tankanzeige im Reservebereich.
Damit kann man das ganze fast 100% genau machen 
Werde die Tage mal schauen, welche Adresse (Messwertblock) das ist.
Messwertblock 15 Nr 3 von 4 Verbrauch in l/h
danke 
