Hallo,
bei meinem Bus ist leider der Ansaugschlauch ( Faltenbalg ) defekt, wollte ihn ersetzen ( 023 128 623 ) --> gibt es nicht mehr 
. Dazu kommt noch, dass durch die Venturidüse, eigentlich der Schlauch auch nicht wirklich passt. Man könnte natürlich versuchen, mit Panzertape / Schrumpfschlauch etc, ihn provisorisch dicht zu bekommen, aber schön ist anders.
Hat jemand ne Idee oder Bezugsquelle ?
mfg
andreas
Hi
Neu meines Wissens nicht mehr zu bekommen, außer die Spezies hier ( @ amicar etc.) haben noch ne Quelle.
Hier ein gebrauchtes Angebot.
http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Luft…=item4ae20b2524
Wie meinst Du das " dass durch die Venturidüse, eigentlich der Schlauch auch nicht wirklich passt!"
Die Venturidüse der Gasanlage kommt direkt an die Drosselklappe, nicht durch den Schlauch.
Also von links nach rechts gesehen: Luftfilter -> Backfireklappe -> Schlauch -> Venturidüse -> Drosselklappe.
Schlauchanschluss sollte 77 mm sein.
Mach bitte mal ein Foto von deiner Gasinstallation.
Es gibt für den T4 passende, fahrzeugbezogene Venturidüsen, die rechts auf das Drosselklappengehäuse und links auf den originalen Schlauchanschluß passen.
Alles andere ist, so wie du schon schreibst, Murks.
Die Anlage zieht ungewollt Nebenluft, keine Leistung und schlechter Leerlauf sind die Folge.
So sollte das aussehen.
1 Drosselklappengehäuse und Venturidüse
2. Ansaugschlauch
3. Backfirklappe
@Frank
die Installation ist schon so, wie auf deinem Foto, läuft ja jetzt auch schon über 120.000 km problemlos 
. Die Venturidüse ist direkt an der Drosselklappe, aber dadurch ist ja der orginale Schlauch eigentlich 2cm ( ca. die Dicke der Venturidüse ) zu lang bzw wird am faltenbalg mehr zusammen gedrückt und genau da, ist der Schlauch halt gerissen.
mfg
andreas
Aha.
Es gab mal eine ganze Serie, wo Venturidüsen direkt in den Schlauch gesetzt wurden und mit Silikon abgedichtet wurden.
Daher meine Frage.
Der Schlauch hat links und rechts jeweils Anschlußstücke, die muß man einkürzen.
Dann passt das.
Richtig ist, das es hier relativ eng zu geht.
Ich hatte damals an meinem Luftfilterkasten ein bißchen rumgebastelt. So hatte ich meinen Schlauch auch ein wenig wieder "entfalten" können.
Mit einem Dremel ist man immer gut bewaffnet. 
