Hallo, letztens ging mir während der Fahrt, an einem sehr heißen Tag, nach etwa 2 Minuten der Motor aus. Die MFA und die Zündungsbeleuchtung der Zeiger waren weg, alle Zeiger im KI auf 0. Zündung aus und wieder starten hat geholfen. Ist aber auch dann auch schon gut 1000km her und nicht wieder aufgetreten.
Das war doch sicher nicht die WFS, oder? Das hört sich eher an nach Steuergerät ohne Saft und Relais 109. Wenn ich jetzt zu suchen beginne, was außer dem 109er soll ich mir noch ansehen? Irgendwelche Stecker auf Korrosion prüfen?