Mal eben Stoßdämpfer wechseln wollen führte zur Verzweiflung:
Die M12 Schraube an der Stoßdämpferaufnahmeplatte links vorne sitzt komplett fest. Alle Mittelchen in reichlichen Mengen über viele Tage verwendet (auch Kälte und Hitze). Nix zu machen und jetzt hab ich den Kopf noch rund gemacht.
Soll ich lieber gleich mit Linksgewindesatz ran bevor ich den Kopf noch abreisse (mehr Fleisch zum Bohren)?
Gibt es für Bohrer einen Aufsatz, der hilft wirklich gerade zu bohren?
Mit zwei verschiedenen Stoßdämpfern brauch ich im Frühjahr gar nicht zum Tüv fahren....
Habt ihr Rat oder gibt es einen Schraubenflüsterer im Raum Berlin, der mir helfen kann?