16"BBS(111Kw) auf 75Kw!?

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  • Zitat

    Original von maniac
    die radlaufkanten vorn und hinten sind beim 111kw (und beim 150kw v6) oben schmäler.

    Vorerst mal besten Dank
    dass heißt also wenn ich meine Radläufe umbördle gibt es keine Unterschiede mehr?????

    Gruß vom Unwissenden
    VR6green :evil:

    8)Älbler zwecks em Überblick 8)

  • Zitat

    Original von vr6green

    dass heißt also wenn ich meine Radläufe umbördle gibt es keine Unterschiede mehr?????

    Doch Du musst Dir noch einen Diesel einbauen :D :D :D :D :D :D

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  • Es gibt weder bei VW noch bei BBS ein Gutachten.
    Die Traglast der Felge ist 900 Kg !
    Hab das hinter mir.
    Ich habe jetzt 205/65R15 auf 6Jx15 und 7Jx15,
    235/45R17 auf 8Jx17 ET 35 Rial GS.
    Dann noch 205/60R16, 215/60R16, 225/60R16
    auf 6Jx16 Stahlfelge und
    7Jx16 ET 49 BBS 111KW Alufelge VW-Teile-Nr. 7D0 601 025 B
    mit 15 mm H&R Spurverbreiterung eingetragen.
    (Achtung !!! der 75 KW hat andere Kotflügel vorne und hinten, vorne schleift es mit der Spurverbreiterung wenn der T4 tiefer gelegt ist !!!Dann also nur hinten mit Spurverbreiterung !!!)
    Jetzt hat mein Fahrzeugschein 2 Blätter.
    Der erste sagte is nich.
    Der zweite sagte Tacho angleichen und die 15 Zöller und die 17 Zöller werden ausgetragen. (Ich bekam fast ne Herzattacke)
    Beim dritten Tüv´er hat es geklappt ohne irgendwelche Auflagen.
    Der 111 KW Reifen ist ca. 4 cm im Durchmesser größer dadurch ist der Abrollumfang und die Tachoanzeige anders!
    Die Tachoanzeige ist jetzt lt. GPS ganz genau !!!

    Gruß
    Bullytreter

    Viele Grüße

    Bullytreter

    Einmal editiert, zuletzt von Bullytreter (21. September 2006 um 21:06)

  • hallo

    ich hab die 16" BBS mit 215/60 auch auf meinem trapo mit ABL turbo diesel
    eingetragen bekommen.
    der tüv mensch hat nur in eine liste gegugt und gesagt "traglast ok, et ok, original VW sind es auch, dann schaun mer mal" er schaute er gugte und sagte
    ok gehen sie schon mal zur kasse und das alles in ca 10 min :D :D
    ach ja das war in niedersachsen.

    gruß olaf

  • moin,

    habe meinen 2000'er ACV mit 75 kw problemlos mit den 225'er R 60 BBS eingetragen bekommen.
    habe ich in einem zug mit der fahrwerkstieferlegung (hinten weitec federn, grüne kennung, vorne 'runterschrauben) gemacht.

    hat alles ohne beanstandung funktioniert. hat der fachbetrieb gemacht, die die federn eingebaut haben und die spur runtergedreht haben.

    tacho anpassung habe ich noch nie gemacht, hat auch noch nie jemanden interessiert; un ist ja auch lästig, wenn ich im winter auf die 195'er auf stahlfelge umsteige, muss ich's ja wieder umstellen...

    das ganze in hamburg.

    gruss henning

    ps: ja ichweiss, dass die weitec zu weich sind...

  • Ich habe sie auch eingetragen bekommen obwohl die Felgen noch neben dem Bus lagen und ich keinerlei Kram wie Gutachten oder so hatte :D! ihr habt Wahrscheinlich nur den falschen Gutachter erwischt ;)

    Grüße aus Niederschlesien wo sich Fuchs und Hase gute Nacht sagen.
    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

  • Zitat

    Original von Bullytreter
    ...Es gibt weder bei VW noch bei BBS ein Gutachten.
    Die Traglast der Felge ist 900 Kg !

    Gruß
    Bullytreter


    Bist du dir da ganz sicher? Bisher habe ich überall gelesen, die Traglast ist 800kg

  • Moinsen, habe jetzt auch die 111er Alufelgen. Jetzt habe ich noch eineige Fragen:

    -passen die alten Radbolzen von meinen 15" Alus (BBS)?
    -Muß ich beim Eintragen das Gutachten haben? bzw. kann der TÜV das nachprüfen?
    -Stehen die Reifen genauso weit draußen wie die jetzigen 205er, oder stehen die ohne Spurverbreiterung tiefer im Radkasten?
    -welchen Luftdruck könnt ihr beim langen Radstand empfehlen?
    -was gibt es noch zu beachten?

  • Zitat

    Original von vr6green
    ?(Hallo kann mir jemand mal erklären was am 111KW Bus
    an den Kotflügel anderst sein soll wie am 75KW???? ?(
    =)Wäre daran interessiert !! =)

    Gruß VR6green :evil:

    Wer kann mir da mal den Unterschied erklären, weis immer noch nicht was da anderst sein soll!!!!

    Grüßle Vr6green

    8)Älbler zwecks em Überblick 8)

  • Zitat

    Wer kann mir da mal den Unterschied erklären, weis immer noch nicht was da anderst sein soll!!!!

    Der Radius der Kotflügel ist bei 15" kleiner. Kann man kaum sehen ;)

    Aber nochmal zum mitschreiben:

    -passen die alten Radbolzen von meinen 15" Alus (BBS)?
    -Muß ich beim Eintragen das Gutachten haben? bzw. kann der TÜV das nachprüfen?
    -Stehen die Reifen genauso weit draußen wie die jetzigen 205er, oder stehen die ohne Spurverbreiterung tiefer im Radkasten?
    -welchen Luftdruck könnt ihr beim langen Radstand empfehlen?
    -was gibt es noch zu beachten?

  • Die Radausschnitte sind identisch.

    Aber: Die Kotflügelkante die sich nach innen formt, ist bei den 111kw und V6 Modellen schmaler um die Freigängigkeit der größeren Felgen zu gewährleisten.

    Bremse erst,wenn Du Gott siehst!!! :D :D :D

  • Zitat

    Original von corsamanni
    Die Radausschnitte sind identisch.

    Aber: Die Kotflügelkante die sich nach innen formt, ist bei den 111kw und V6 Modellen schmaler um die Freigängigkeit der größeren Felgen zu gewährleisten.

    Danke , dass heist wenn ich meine Radläufe umbördle gibt es keine Unterschiede ???

    Im Voraus besten Dank
    VR6green

    8)Älbler zwecks em Überblick 8)

  • Wann benötigt man die Tachoangleichung?
    Bei 225/60?
    Bei 215/60 dann aber nicht?

    Und passt der Tacho dann auch wieder, wenn ich 15" drauf mache?

  • Hier werden sie geholfen:

    BBS 16" 111kw Alufelgen auf 75kw "Beschreibung"

    Auf die Tachoangleichung würde ich verzichten, wie schon beschrieben kommt es dann bei 15" Winterbereifung wieder zu abweichungen ;)