T4 Caravelle LR ACV EZ3-99: Springt schlecht an - trotz neuer Glühkerzen

Hallo,
nachdem mein T4-jahrelang problemlos arbeitete, kommen jetzt vielleicht doch die ersten ernsthaften Alterszipperlein:
Folgendes habe ich beobachtet/überprüft:
1. Das Relais 103, das für die Glühkerzen zuständig sein soll, schaltet bei Zündung zweimal kurz, vermutlich ein und wieder aus. Wird sicher an den Außentemperaturen liegen. Auf jeden Fall schaltet es.
2. Ich las, dass der Kühlmittelsensor G62 defekt sein könnte: Merkwürdig ist, dass, wenn ich das Kabel vom Sensor abziehe, sich die Vorglühzeit (der Schaltabstand des Relais 103) nicht verlängert. Eigentlich sollte sich doch die Vorglühzeit maximieren, da das Steuergerät feststellt, dass ein maximaler Widerstand anliegt.?
3. Der Zahnriemen ist jetzt seit sechs Jahren und knapp 90 Tsd. km drin. Kann sein Verschleiß (evtl. Längung) ein Verstellen der Förderpumpe bewirken?
4. Die Starterbatterie ist drei Jahre alt.

Für ein Feedback und weitere Lösungsansätze/Diagnosetipps bin ich sehr dankbar.

Schönen Gruß vom Klaus

Danke für die Rückmeldungen!
Der Fehlerspeicher wurde ohne Ergebnis ausgelesen.
Die Dieselleitung wurde auf Luftblasen auch ohne Befund kontrolliert.
Die Innenraumbeleuchtung wird vielleicht für einen Bruchteil einer Sekunde bei Zündung "Ein" dunkler.

Der Fehlerspeicher wurde in der Werkstatt ausgelesen, ich dachte, der Abweichungen des Förderbeginn würde auch damit angegeben werden ...
Was brauche ich, um den Förderbeginn auszulesen?

Ok, ich habe mir vor einiger Zeit mal ein ebay-Diagnosestecker (AutoDia K409) gekauft, habe aber aufgrund unbefriedigender Funktion den Stecker nicht mehr benutzt. Wenn du sagst, ein andere Low-Cost-Version funktionier sicherer, dann wäre ich für eine Empfehlung sehr dankbar.