Nadelhubgeber ACV: Kann das mal einer prüfen?

Moin,
ich möchte gerne den Nadelhubgeber bei einem Problem (klick) ausschließen.
Dafür brauche ich die Spannung bei Zündung ein, Motor aus an der Steckverbindung G80 unter der ESP. Ist bei mir 11,2 V vom MSG.
Auch würde mich interessieren, wenn man bei laufendem Motor die Steckverbindung G28 (Drehzahl) abzieht, der Motor auch ausgeht wie bei mir.
Lt. Wiki dürfte das wohl nicht so sein, da das MSG sich einen Referenzwert von G80 (Nadelhub) holt.

Wer also die Motorwanne ab hat und gerade am Schrauben ist könnte das ja mal testen. Gibt aber immer einen Fehlereintrag, sollte man auch wieder löschen können.

Danke

...schieb...

mrwhoopy: Danke für die Antwort!

Widerstandsmessung G80 = 87,2 Ohm, soll: 80-100 Ohm. Passt.
Mengensteller glaub ich nicht, da das Problem egal bei welcher Drehzahl besteht.

Gruß Stephan

So, ich hoffe am Wochenende schraubt noch mal einer an seinem Bus. Deshalb hol ich den Beitrag nochmal hoch.
Danke für eure Mühe!
Gruß Stephan

Hallo Tobi, danke für´s prüfen.
Kannst du nochmal die Volt MSG am Stecker messen?

yellowone: Ich denke er meint den G28 Drehzahlgeber.

Nun ist die Frage ob bei uns beiden der Nadelhubgeber defekt ist, denn lt. WIKI zum G28:
"Als Ersatzsignal wird das Signal vom Geber für Nadelhub G80 übernommen. Fällt dieses Signal ebenfalls aus, wird der Motor abgestellt."
oder der Eintrag in der WIKI stimmt nicht...

Gruß Stephan

edit:

Zitat

von yellowone: Außerdem ist Dein Motor selber ein Problemfall ... vielleicht nicht die beste Basis für eine Funktionsvergleich ...

...ja, da hast du wohl recht...

Moinsen, ich hätte einfach mal angebruzzelt und den Widerstand gemessen. Wenn er passt ist es ein Versuch wert.
Gruß Stephan