Ich hab an meinem aab auch extra ölkühler verbaut.
Der originale passt aufgrund der Größe da auch nicht mehr.
Als Alternative hab ich einen vom T3 verbaut.
Gebäue Bezeichnung muss ich zu Hause nachsehen
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Als Alternative hab ich einen vom T3 verbaut.
das sollte dann der VW 068 115 561 bzw z.Bsp MANN+HUMMEL W940/25 sein. Der ist 41mm kürzer als der vom T4
Gruß Ronny
na danke ,ich schau mal nach T3 ,bei uns sind toyota filter billiger da mehr Toyoda. @ walsheimator .wie gross und wo hast du den kueler verbaut .Ich will das ding auf den ansaug kruemmer bauen und durch den lufttrichter der Motorhaube kuehlen lassen 
cheers Mick
Hast Du von dem Toyotafilter eine Teilenummer? Dann vergleiche ich den mal für Dich.
Gruß
Ronny
Also der Toyota Filter hat ein Umgehungsventil das bei 1,2 Bar öffnet, ist sonst aber passend! Der VW Filter öffnet erst bei 2,5 Bar.
Das Umgehungsventil öffnet erst wenn der Filter mal verstopfen sollte um Schäden zu verhindern (Quelle: Wikipedia)
Da der vom Toyota in diesem Fall sogar früher öffnen würde, würde ich den einbauen.
Gruß Ronny
Ich hab ein Standardteil,
http://www.racimex.de/content/de/qui…bbb70ba609391fe
verbaut hinter der Frontstoßstange, befestigt an der Quertraverse.
Müsste ich es noch mal machen würde ich ihn am Fahrzeugboden, vor der Hinterachse befestigen.
ich hab genau den oilkuehler gekauf .ich war mir nicht sicher ob ich zu klein gekauft habe ,aber der past so schoen in der luftstrom des motorhauben trichter (oder wie das ding auch heist )in engl.bonnet defuser .achso ich weis jetzt .Frontwindmotorhaubenumleitkanal 
.ich kann leider nichts nach unten bauen so richtung stosstange weil da die steine umherfliegen .
vielen dank noch mal .wer das mal nach dem urlaub in angriff nehmen
Mick
danke ronny .der Z9 ist halt einfacher hier zu bekommen ,ich nehme den dann
