Standheizung geht nach 15 minuten immer aus ....

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    hallo !

    ich habe eine eberspächer diesel luftstandheizung unter meinem bus . seit einer woche macht diese probleme ..... beim einschalten läuft sie ganz normal an und es kommt auch warme luft aus dem auspuff und aus dem lüfter

    im fahrzeug . dieselpumpe klackert auch . nach 10 - 15 minuten fängt sie dann an etwas unruhiger zu laufen und geht dann auf schlag einfach aus und haut noch eine kleine wolke mit aus dem auspuff .


    kennt jemand dieses problem und kann mir vielleicht empfehlungen für die behebung dafür geben ?

    viele grüße ! :P

    Hallo,
    möglicherweise läuft die Heizung fälschlicherweise ständig auf höchster Heizstufe obwohl das Einstellrad auf niedrigere Stufe steht.
    Drehe doch mal das Temp-Einstellrad auf volle Leistung. Eventuell schaltet sie ab weil eingestellte Temperatur
    erreicht / überschritten ist.
    Oder, laß die Schiebetür auf, dann wird es nicht zu warm und schaue ob nach 10 - 15 Minuten die Heizung noch läuft. ;):D

    ---> auf dem Weg mit der Plastik-Karte in die bargeldlose Totalüberwachung und mit Negativzinsen auf Sparguthaben bzw. Altersvorsorge! <--- :thumbdown:
    Bargeldabschaffung bedeutet: Auflösung der bürgerlichen Freiheit

    ja frei ist alles, letztens hatte ich sie mal während der fahrt eingeschaltet und den bus dann abgestellt . dann lief die heizung 2 stunden ohne probleme durch .

    am nächsten morgen ( programmiert ) war die uhr an aber die heizung aus und das auto so halb warm , also ging sie wieder aus .... teufelskreis

    Zitat von zerot4

    Hallo,
    möglicherweise läuft die Heizung fälschlicherweise ständig auf höchster Heizstufe obwohl das Einstellrad auf niedrigere Stufe steht.
    Drehe doch mal das Temp-Einstellrad auf volle Leistung. Eventuell schaltet sie ab weil eingestellte Temperatur
    erreicht / überschritten ist.
    Oder, laß die Schiebetür auf, dann wird es nicht zu warm und schaue ob nach 10 - 15 Minuten die Heizung noch läuft. ;) :D

    auch auf voller stufe geht sie immer aus ?( ;(

    Hallo,
    ich würde auf die Batterie tippen :kratz:
    ...wenn nicht die korrekte Spannung anliegt, hat meine auch aus gemacht.
    Also.. nach der Fahrt alles gut (Batt.ist ja voll)
    Nächster Morgen.... na Ihr wisst schon :shake:

    Also ich habe einen aufgrüsteten Zuheizer... glaube der läuft über die erste Batterie ?(
    Wenn Du Dir sicher bist das die bei Dir über die Zweite läuft, ist ja gut . Einfach testen :thumbup:

    Der Kühli läuft bei mir auf jeden Fall auf der Zweiten, habe aber z.Zt. das Trennrelais gebrückt.
    12,5 sollten eigentlich reichen :kratz:

    2 Mal editiert, zuletzt von -Ralf (25. Januar 2018 um 16:20) aus folgendem Grund: Ergänzung

    ein kleines update , seit heute passiert garnichts mehr . beim anschalten läuft diei uhr zwar runter , aber die heizung springt nicht an und es tackert auch die pumpe nicht.

    soll es die glühkerze sein ? ist das der auslöser für alles ?

    Zitat von Bulli Fahrer

    ich werde mal messen während die heizung anläuft


    und hast du das mal gemacht :?: Die 12,5V im Ruhezustand sagen erstmal nix. Wenn du im Lastzustand misst, kann man schon eher was sagen...

    über die Batterie... Ob das dann auch an der Heizung ankommt ( Verkabelung ) ist ( wie schon geschrieben ) nochmal etwas anderes... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Silvio (7. Februar 2018 um 11:43)

    Hallo Bulli Fahrer:
    Falls du in die Nähe von Wismar kommst, kann ich dir bei der Diagnose behilflich sein.

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    hab heute auf der bühne mal den stecker kontrolliert . optisch sah die verbindung aus wie neu . kein dreck keine feuchtigkeit .

    habs dann nochmal versucht um in ruhe zu sehen was passiert. sie lief 20 minuten danach auf schlag aus und es qualmte wie sau aus dem ansaug trakt . ich werde sie wohl mal ausbauen müssen ...