Moin,
Ich hoffe, das ich hier richtig bin, habe mir gestern ein California Event (AXG)angeschaut,war bis auf ein paar Kleinigkeiten gut.
Kontakt auch sehr sympathisch.
Für mich stellt sich nun die Frage:ist der orginal ?
Typ ist 7DC TX2 (california Coach).
Alles Sachen für Event vorhanden, nur keine Aufkleber.(Karosserie aussen)
Fahrzeug wurde als Wohnmobil letztes Jahr zugelassen.
Nun der Zweifel (vielleicht unbegründet) Schlüsselnummer 458 =Multivan.
Muss der nicht 582 =California haben?
Vielleicht kann mich ja einer aufklären.
Vielen Dank .
Info über den California's Event
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Moin und willkommen.
Mein California Event hatte als PKW zugelassen auch die 458 als Schlüsselnummer.
Jetzt als WoMo hat er keine Schlüsselnummer mehr. (Die hat der TÜVer aber netterweise ins Bemerkungsfeld des Scheins geschrieben)
Edit: hier gibt es User (mir fällt gerade keiner ein), denen kannst du die FIN geben und sie können dir genau sagen als was der Bus vom Band gelaufen ist, Ausstattung etc.
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Typ ist 7DC TX2 (california Coach).
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Nun der Zweifel (vielleicht unbegründet) Schlüsselnummer 458 =Multivan.
Muss der nicht 582 =California haben?Stimmt mit meinem Event überein!
Ist übrigens auch nach dem Umschreiben von PKW auf Wohnmobil so geblieben.Viele Grüße
RonniP.S. Vielleicht magst du mir mal Bilder zeigen und verraten was er gekostet hat.
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Moin Hajo,
Das heißt, du hast auch die 458 ?Ja, genau!
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Ich sehe gerade ... unsere Autos wurden in einem Abstand von 4 Tagen zugelassen!
Das sind ja fast Zwillinge!
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"Event" gibt nur eine Art Ausstattungspaket für einen California an.
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was soll der Event kosten? bin auch auf der Suche.
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Was haltet ihr hier von?
Exakt diese Rostmacke an exakt gleicher Stelle hat meine Cali auch gerade gezeigt und nun steht er beim Lackierer meines Vertrauens zur Scheibenrahmensanierung (wehret den Anfängen - wir wollen ja lange was vom guten Stück haben
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Also noch nicht so schlimm ?
Na ja, wenn man nichts macht, irgendwann schon...Das rostet halt weiter.
Man kann erst einmal, wenn man das Geld für einen Rahmensanierung noch nicht hat, den porigen Lack wegschneiden. (Scharfer Stechbeitel etc...) dann das ganze großzügig mit Owatrol fluten, und unter das Gummi auch in Abstand von mehreren Tagen immer wieder Owatrol rein geben. Das hält den Rost etwas auf und man kann ein zwei Jahre gewinnen. Aber irgendwann muss der Rahmen saniert werden...
Da aber mMn die Windschutzscheibe im T4 eh ein Verschleißteil ist und ab und an wegen Steinschlag sowieso raus muss, kann man das dann gleich mit machen...
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Hallo ,
mal den Stand der Dinge erzählen.
Fahrzeug wurde an jemand anderen verkauft, da fragt man sich warum?
Nun, es ist so, das bei Abschluss der Besichtigung vom Verkäufer gesagt wurde, das jemand noch kommt, da sie im Urlaub seien.
Er wollte unbedingt das die noch vorbeikommen und deutete an, er werde uns anrufen , wenn er sich entschieden hat.
Bei anrufen war nun alles klar, an der Sympathie hat es nicht gelegen
Aber vielleicht an den ganzen Fragen, die ich ihm gestellt habe
Auf jeden Fall, danke an euch, für die schnelle, umfangreiche Beantwortung der Fragen.
MfG Sascha