Normal macht man bei neuen Fahrzeugen nach 1000 nen Wechsel.
Ob das für neue Motoren gilt 
Hallo,
wieso sollen neue Motoren einen erhöhten Abrieb(?) haben? Sei froh, dass er keinen hat.
Wenn der CE vorletztes Jahr einen AT-Motor bekommen hat, wäre der Ölwechsel (selbstverständlich mit Filter!) schon längst überfällig. Bei Saison-Fahrzeugen sollte man immer am Ende der Saison Ölwechsel machen.
Ich kann nicht verstehen, dass man am Öl spart. Das ist das einzig Gute, was Du deinem Motor tuen kannst.
Also, raus mit der Brühe und frisches Öl rein...
Gruß
Bei 10000 km und zwei Jahren könnte man das Öl wechseln, ja.
Hallo,
wieso sollen neue Motoren einen erhöhten Abrieb(?) haben? Sei froh, dass er keinen hat.
Wenn der CE vorletztes Jahr einen AT-Motor bekommen hat, wäre der Ölwechsel (selbstverständlich mit Filter!) schon längst überfällig. Bei Saison-Fahrzeugen sollte man immer am Ende der Saison Ölwechsel machen.
Ich kann nicht verstehen, dass man am Öl spart. Das ist das einzig Gute, was Du deinem Motor tuen kannst.
Also, raus mit der Brühe und frisches Öl rein...Gruß
Ich mach, da Erfahrung bei mir wirkt, ein mal im Jahr Ölwechsel. Dabei ist es mir völlig schnurz, ob es 5000 oder 20000 km sind. Mehr als 20000 km hält eh kein Öl durch. Auch nicht das sogenannte Longlife.
Den Wechsel des sogenannten Einfahröls gibt es schon lange nicht mehr, aber man muß es ja nicht unbedingt herausfordern.
letztens musste ich feststellen das als einlauföl auch 0W-20 reingekippt wird (neuwagen). damit 20-30tsd 
EDIT:
ein neuer Motor hat mehr abrieb, da die Teile sich aneinander anpassen (Zylinderlaufbahn / Kolbenringe ; KW-Lager etc.) das ist wie feines Polieren. Dadurch wird das Öl stäker verunreinigt.
bei 0815 Fahrzeugen, wird sowas nicht mehr gemacht (Ölwechsel nach paar tsd, wie es vor 20 Jahren üblich war).
ABER bei Leistungsstarken fz. (bsp. BMW M-Reihe/ AMG), da gibt es eine Einfahrkontrolle nach 1-2tsd.
Da gibt es dann einen Ölwechsel / Diff Öl.-Wechsel sowie je nach Hersteller Leistungsbegrenzungsaufhebung / Vmax. Freischaltung. bis dahin gedrosselt.
letztens musste ich feststellen das als einlauföl auch 0W-20 reingekippt wird (neuwagen). damit 20-30tsd
Warum denn ? Das ist mittlerweile ein ganz normales Öl, bei einigen Herstellern.
Für jeden Motor wird ein eigenes Öl konstruiert.
Aber du hast schon recht, ich kann es auch nicht nachvollziehen.
Danke Jungs
Dann mach ich mal nen Wechsel,kann nicht schaden .
Gruss Yay
wann wurde denn dein Getriebeöl mal gewechselt.........sonst kannste das gleich mitmachen...ansonsten soll das Getriebeöl jedes Jahr kontrolliert werden ob noch genug Öl drin ist, wenn circa 10 % fehlen, dann bedeutet das auf Dauer, dass dei 5ter Gang bald defekt sein wird, weil der nämlich bei 1 cm tieferem Ölstand von dem Öl nix mehr abbkommt und dann werden die Lager dort zu heiss und werden defekt weil die Plastikkäfige der lager weich werden....und das Zahnrad ohne Öl schnell verschlissen ist und dann werden die Zähne dort wegbrechen. saludos amigos
An den 25 Euro für einen Ölwechsel sollte man bei dem was der Motor gekostet hat nicht hängen
Ich mache eh alle 12-15tkm Ölwechsel
