Ja, das ist eine nicht unberechtigte Frage. Ich hatte auch ernsthaft erwogen auf "e"-TDI umzubauen im Zuge der Motorschaden-reperatur - wollte es aber einfach nur schnell wieder zusammenhaben und hatte keine Lust auf gebastel. Bin mit der Pumpe ja vorher schon 40tkm problemlos gefahren, wollte jetzt bloß eben n bissl mehr Schub obenraus, nötig wärs nicht unbedingt gewesen - und hätt ich geahnt dass sowas dabei herauskommt, hätt ich alles belassen wie es war.
Und klar, ist nen Serien 1Z TDI ne super Sache un im Vergleich zu modernem Zeugs auch von der elektronik her ehr steinzeitlich - aber das grundkonzept rein mechnaische geregelter Direkteinspritzer ist mir dennoch sehr sympatisch...
