Ölkontrollleuchte blinkt und Piept ab 2000 U/Min

Öllampe und piepen = Motor aus und Fehlersuche...

Erszer Schritt: Ölstand prüfen, geht am Straßenrand.

Ohne Öl wird kein Druck aufgebaut...

Und die Eigenheit mit der Drehzahl? Bei hoher Drehzahl steigt die Fördemenge der Pumpe, mehr Öl verteilt sich im Motor, die Ölpumpe saugt Luft...

Ggf. Wärs damit schon am Straßenrand aufgefallen was los ist.

Wenn dahingehend alles gut ist... Öldruck messen.

Öldruck da? Blutdruck runter, Motor gesund.

Aber da heutzutage jedes Auto (und auch alles andere) 20 Warnungen vor sich gibt bevor man es verwendet ist man da offensichtlich schon recht abgestumpft.

Stellen eigentlich moderne Autos den Motor in dem Fall einfach ab?

Speed Freak du hast absolut recht aber glaub’s mir es gibt Leute die können nicht mal Wisch Wasser alleine auffüllen. Und ja seit van Life fahren solche Leute auch T4 (will jetzt BloodyFreec NICHT zu dieser Gruppe zählen)

Mir ist kein Auto bekannt was bei Öldruck problem den Motor automatisch abstellt. Denke da gehts auch um manövrier Fähigkeit bei/nach Unfällen , Bahngleisen etc. (Menschen leben geht vor Motor

Leben)

Kenne es bei div Diesel nur dass bei Motor überhitzt die Einspritzmenge extrem reduziert wird auf ca 10-15 mg/hub da kannst dann nur noch zur nächsten Ausfahrt auf dem pannenstreifen Eiern