Sieht sehr schön aus.
Hat deine Bremsleitung am hinteren Querlenker keine Befestigungspunkte? Eine auf solcher Länge freischwingende Leitung ist Schwingungsbruchgefährdet!
Und ist die Leitung beschichtet? Sieht auf dem Foto so aus, würde mein Prüfer nicht abnehmen, weil er nicht sehen kann was sich darunter verstecken könnte.
Oh ja, wirklich schlimm waren die Radhäuser vorne. Da waren 13 der 16 Löcher.
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Da kommen nach dem Seilfett oder MS Lokaris drauf. Die liegen schon bei der Schwiegermutter in Erfurt. Leider will sie die nicht mit dem Zug mit nach Österreich nehmen. 🤣
Das wird aber auch bald erledigt.
Du hast das untere Stopfenloch verschlossen? ... das ist eher suboptimal.
Zwischen den Radhausschalen ablaufendes Wasser aus der Wasserleiste kann die Kammern mit Schlamm zusetzen (wie in einem Sandabscheider) - dann kann dort zwar kein Wasser mehr durchlaufen, aber eben auch nicht mehr ablaufen ... die Folge: Kammern voller extrem dichtem, dauer-klatschnassem Feinst-Schlamm.
Falls das passiert, muss man durch alle Stopfenlöcher den Schlamm mit viel Wasserdruck herausspülen - ist das untere Loch dafür nicht mehr nutzbar, bekommt man den Durchgang zum Schweller nicht freigespült.
