ZE Problem - Evtl Wackelkontakt? AAB 95' Allstar

Ja ich vermutete das auch. Aus welchem Spender die ZE kommt, kann ich nicht sagen. Die Steckersicherung ging jedenfalls geschmeidig zu.

Jedoch befindet sich auf den Steckern halt schon eine geringe Oxidschicht. Die Verbindung zum Masse-stern werde ich heute nochmal prüfen. Ich mache auch mal ein paar Fotos.

Was mich nur beunruhigt sind die Stromdiebe die teilweise mit eingebaut wurden. Nicht, dass durch die irgendein Fehler hervorgerufen wird.

Das ist das Wirrwarr bei mir. Die Vorbesitzer hatten da auch schon mal ihre Hände dazwischen. Was für mich nie was gutes bedeutet.

Das der Lenkstockschalter für den Wischer halt komplett ohne Funktion ist, sowie die Bremsleichten nicht gehen. Macht mir halt am meisten Gedanken

Interessanter Weise kommen die 12V hinten rechts am Lapmenträger an. Sobald der Stecker jedoch am Träger gesteckt wird, liegen die 12V nicht mehr an.
Könnte das, dass Problem sein, von dem Nobbi sprach? Das die 12V halt direkt verschwinden, deutet ja für mich auf einen Masseschluss hin.

Also das mit den Scheibenwischern ist geklärt. Da war die Sicherung nicht richtig drin. Klassiker.
Jetzt zu den Bremsleuchten: Da kommt wie gesagt Spannung an. Auch an dem Kontakt im Lampenträger selbst! Sobald ich jedoch die Lampe einschraube, kommt der Masseschluss. Bzw die Spannung verschwindet einfach.
Selbst mit neuen Leuchtmitteln keine Chance. Ich bin unglaublich verwirrt
Ich hab die beiden Träger auch schon gegeneinander getauscht.

Und wie behebe ich das?

Zitat von thommi

Das ist kein Masseschluss, sondern eine instabile Verbindung in der Leitung zu den Bremsleuchten.

Das Multimeter misst ohne Belastung, die Bremsleuchte belastet die Leitung jedoch mit 21 W, knappe 2 A.

Fehler gefunden. Der Bremslichtschalter klemmt. Denke mal, dass der Kontakt innen gebrochen ist. Hab den mit einer Sicherung fix überbrückt gehabt und das Licht funktionierte astrein!

Vielen Dank für die Hilfe !!!