Außerdem kann man die Climatronic über VCDS ansteuern, Messwertblöcke auslesen und so rausfinden ob die Climatronic den Kompressor überhaupt einschalten möchte. Sieht man dass die ihn einschalten möchte geht man dem elektrischen Signal nach, aus der Climatronic übers Relais bis zum Kompressor.
Ja richtig. Jetzt wo du es sagst. Bei neueren Fahrzeugen kann man die Einschaltbedingungen sehen. Geht das beim T4 auch?
Ja, VCDS ins Steuergerät einloggen und Messwertblöcke abfragen. Da ist auch erklärt war los ist.
Allerdings musst du die Einschaltbedingungen entschlüsseln, ich hatte zum Beispiel "8", das ist "Außentemperatur zu gering". Fehler ist ein defekter Außentemperaturfühler bzw die Verkabelung dazu.
Das ist könnte auch funktionieren, aber ich unterstelle der Werkstatt einfach mal sie hat VCDS...
Climatronic - Fehlerspeicher - Eigendiagnose - Klimacodes
EDIT: danke für die Rückmeldung!
So, die Lösung war am Ende der Thermoschalter F163 und das Kabel dazu (war angefressen)
Allerdings hat erst der Dritte bestellte Schalter richtig funktioniert. Trotz gleicher Teilenummer! 
Wie auch hier beim Forumskollen:
Aber nun ists wieder schön kühl im Bus, rechtzeitig vorm dem Urlaub.
Wie kann man das Relais 140 denn manuell schalten?
Naja ich denke im Steckplatz brücken... aber ich bin nur Kunde 
Ja aber welche Pins, habe gerade mal gelesen, müssten Pins 2 und 6 am Steckplatz sein.
