Spanngummi Zeltbalg Aufstelldach mit innenliegender Schere

Ich hatte das auch mal aus Gründen der Faulheit überlegt und mir im Caibord so etwas bestellt. Der T5/T6 Gummi liegt zu eng an, in etwas so wie auf dem Beispielbild. Hat mir viel zu viel Spannung erzeugt, deshalb habe ich das Ding wieder weg gelegt.

Das kann man für ein paar Cent auch selber bauen, indem man sich der benötigten Spannung durch sukzessives beischneiden eines Gummis nähert. Einklemmen tut da nichts.

Ich bin seitdem wieder fleißig beim Deckel runter machen. Gehört halt dazu.

Zitat von Masked2

Nabend zusammen,

unser Bus hat ein Reimo-Aufstelldach mit innenliegender Scherenmechanik. Mich nervt das Reinstopfen des Zeltbalgs beim Runterklappen des Dachs.

Jetzt gibt es ja solche Spanngummis, die von außen um den Balg gelegt werden: https://www.reimo.com/camping-shop/v…chnellspanner/p

Hat jemand Erfahrungen damit? Funktioniert das?

Und bei innenliegender Mechanik: Sorgt das nicht dafür, dass der Balg in die Scheren gezogen wird und kaputt geht? Irgendwie hab ich da Bedenken...

Danke & Grüße,

Martin

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wiso reinstopfen? Das dach wird runtergelassen, bis auf etwa 12-15 cm (Stöckchen oÄ, dazwischen,) die Zaltplane nach innen reinziehen und schließen. Wo soll da gestopft werden?

bei geöffneter Schiebetür?

. . .mit einer Sicherheitsnadel lässt sich ein neues Gummi einziehen. Oder: neues Gummi an altes anheften, durchziehen, neu annnähen/-heften. . .

"Handarbeiten, 2. Klasse , 3. Stunde, manomanoman. . . . "

OK: kleiner Querschnitt, oben und unten im Gummi-Tunnel . . . "Wundverschluss nach OP"