Mein California kann "Pinkeln"!! Wasser im Heckteil CE

kitepower

Moinsen,

ich wollte eigentlich nur den Fahrradträger abnehmen, um neue Abstandsstücke einzubauen. Als ich die Schrauben dann rausgedreht habe, kam eine regelrechte Wasserfontäne aus der GFK-Wand. Ich dachte ich spinne!! So was habe ich noch nie gesehen oder gehört. Nach dem kein Wasser mehr aus den Löchern kam, habe ich zusätzlich 3mm "Ablauflöcher" von unten in die Wand gebohrt. Da kamen bestimmt insgesamt 20-40 L Wasser raus!!!!

Wo kommt der Scheiß nur her?? Vom Dach? Dort ist im hinteren Bereich die Sikakante nicht mehr so doll, aber so viel Wasser, finde ich doch ungewöhnlich. Oder von den Schraubenlöchern des Heckträgers?? Hat jemand eine Ahnung, oder evtl. das gleiche Problem. Wie ist die Isolierung denn in dazwischen?

gruß kitepower

ruef

Eigentlich sollten an der Unterkante Ablauflöcher sein. wenn sie mit Wachs oder Dreck zu sind hast Du einen Wassersack.
Stocher mal rein, dann ist Ruhe

g.onzo

was macht dein bus da für sachen echt krass!!!!

was ist den auf der innenseite der heckklappe?
irgenwas was mit wasser zu tun hat??
waschbecken, dusche, wassertank, überlauf der tanks oder so (muß zugeben hab keine anhnung wie es im cali zugeht :D)

kitepower

Zitat

Original von ruef
Eigentlich sollten an der Unterkante Ablauflöcher sein. wenn sie mit Wachs oder Dreck zu sind hast Du einen Wassersack.
Stocher mal rein, dann ist Ruhe

auch bei der GFK-Rückwand vom California Exclusive? Wo sollen die denn sein?

gruß kitepower

ruef

Zitat

Original von kitepower

auch bei der GFK-Rückwand vom California Exclusive? Wo sollen die denn sein?

gruß kitepower

Ehrlich gesagt keine Ahnung

Wäre aber unlogisch, wenn keine da wären.

Chris_t4ce

Aha, na, dann ist es ja dicht - bei 20-40l WOW

Beim CE sind keine Ablaufloecher...ist ja keine Heckklappe...
Ich meine, dass ich aber bei mir ueber den Rueckleuchten von unten
kein Sika habe, so dass eintretendes Wasser rauskann, nach unten an
den beiden Seiten. Wie schaut es da bei dir aus?

Die schwarzen Plastikkappen zw. Traeger und Rueckwand sollten mit
einer Wurst Sika (wenig!) oder aehnlichem abgedichtet sein - war
das bei dir? Ich denke, dass ist eine Moeglichkeit, dass Wasser zwischen
die beiden Waende laufen kann. Die andre waere ein Problem mit
der Dichtung oben zum Hochdach.

Jedenfalls hast du also auf diesem Wege ja noch einen weiteren
Frischwassertank entdeckt...auch nicht uebel. Sogar als Dusche
nutzbar *g*.

Ggf sollte man dies in die CE Gruppe hier verschieben? Dann sehen es
ggf mehr CE Fahrer, Urs hatte mich hierauf aufmerksam gemacht.

Gruesse,
Chris t4ce

kitepower

Hallo Chris,

Daran habe ich auch schon gedacht!! Oder noch besser: gleich aus Plexiglas bauen und Goldfische rein! Das Westfalia da nicht drauf gekommen ist! Spaß beseite: Sika habe ich um die Schraublöcher genug gefunden. Und die Gummischeiben waren auch schön stramm um die Schraube. Wie verschiebt man einen Thread?

gruß kitepower

Urs137

Hi

verschiebt sich von selbst

evt. mal einen Mod antickern

In der "Klappe" ist doch bestimmt eine Dämmung ?

Und bei der beschriebenen Menge dürfte das Wasser doch bis fast oben gestanden haben ?

Oben muss es doch eine Ansatzkante geben ?

Oder deckt das Hochdach die Naht ab?

Gruß
Urs

kitepower

Zitat

Original von Urs137
Hi

verschiebt sich von selbst

evt. mal einen Mod antickern

In der "Klappe" ist doch bestimmt eine Dämmung ?

ja hat sie, nur was für eine? Im Hochdach ist Mineralwolle in der Seitenwand Styropor

Und bei der beschriebenen Menge dürfte das Wasser doch bis fast oben gestanden haben ?

Das denke ich auch

Oben muss es doch eine Ansatzkante geben ? nein, das ist fast wie aus einem Guß. Da ist nur eine ganz schmale Sikakante. Aber das Dachende schließt genau mit der Wand ab.

Oder deckt das Hochdach die Naht ab? Das Dach geht genau drauf.

Gruß
Urs

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gruß kitepower

voYage

Uuuups!
Da bei mir der Wasserhahn undicht war, kann ich dir nur den Tipp geben, mal in die Ecken unter den Rückleuchten zu schaun. Da hatte sich bei mir des Wasser gesammelt. Keine Ahnung ob des beim CE Möglich is. Ansonsten mal abklopfen ob sonst noch wo Wasser steht.

Chris_t4ce

Zitat

Original von kitepower
Hallo Chris,

Daran habe ich auch schon gedacht!! Oder noch besser: gleich aus Plexiglas bauen und Goldfische rein! Das Westfalia da nicht drauf gekommen ist! Spaß beseite: Sika habe ich um die Schraublöcher genug gefunden. Und die Gummischeiben waren auch schön stramm um die Schraube. Wie verschiebt man einen Thread?

gruß kitepower

Verschieben geht ueber einen Mod.

Somit gehe ich dann davon aus, dass es nicht an den Schrauben
reingelaufen ist, sondern oben ggf die Naht undicht? Schaut sie
denn so schlimm aus? Nahaufnahme-Foto?

Und geh' mal morgen mit einem Draht in die Ritze ueber den
Rueckleuchten - ist das dort bei dir auch mit Sika zu? Am besten
von aussen/von der Seite am unteren Ende der Seitennaht. Ueber der
Entsorgungsklappe ist es bei mir auch zu - aber ueber den Lampen
nicht...um dort was zu aendern musste aber die Rueckleuchten
rausnehmen. Kein Akt, nur fiese Arbeit - 3 Muttern pro Lampe, nicht
fallenlassen...

Gruesse,
Chris t4ce

Chris_t4ce

Zitat

Original von Urs137
Hi

verschiebt sich von selbst

evt. mal einen Mod antickern

In der "Klappe" ist doch bestimmt eine Dämmung ?

Und bei der beschriebenen Menge dürfte das Wasser doch bis fast oben gestanden haben ?

Oben muss es doch eine Ansatzkante geben ?

Oder deckt das Hochdach die Naht ab?

Gruß
Urs

Alles anzeigen

ja, zwischen den beiden GFK Schalen ist Daemmung...was fuer eine
dort ist, weiss ich aber auch noch nicht.

Im Schrank gibt es noch ein Blech - dort kommt man an die Mechanik
der Entsorgungsklappe - ggf auch rein zw. die beiden Schalen???

Gruesse,
Chris t4ce

kitepower

Zitat

Original von Chris_t4ce
[quote]Original von Urs137

Im Schrank gibt es noch ein Blech - dort kommt man an die Mechanik
der Entsorgungsklappe - ggf auch rein zw. die beiden Schalen???

Gruesse,
Chris t4ce

Da habe ich auch schon geschaut, aber dort sieht man auch nichts von der Innenseite. Dort ist nur der Gasdruckdämpfer von der Klappe angeschraubt.

gruß kitepower

kitepower

Moinsen,

bin wieder ein wenig schlauer. Also das Wasser kann nur durch die Schraubenlöcher des Heckträgers. Ansonsten ist das ganze ein Teil und oben geschlossen. Westfalia hat die Außen- mit der Innenschale laminiert und dazwischen leider zu der Zeit Mineralwolle gepackt
Fazit: gammeln kann nichts aber Isolation ist jetzt auch im A....rsch

Ich könnte jetzt mit wahrscheinlich viel Aufwand die Wolle trocknen, aber ob das was bringt? Wer weiß wie lange das Wasser dort schon gestanden hat. Mal sehen was ich mache. Die gebohrten Löcher lasse ich erst mal offen. Evtl. vergrößere ich die noch mal auf 4-5 mm.

gruß kitepower

locke

Verschoben

Bullimängel --> CC, CE Forum

B.Rude

Hi,

in meinem T3 hatte ich mal ein Stecknadel grosses Loch im Dach und es war schon erstaunlich wieviel Wasser da durch kam. Kann mir gut vorstellen das es durch das 3te Bremslicht reinlaeuft.

Werd am Wochenende mal schauen ob bei mir auch Wasser im GFK Heckteil ist.

Wie hast Du nur so schnell die Kamera zur Hand gehabt ?

Gruss Frank

Chris_t4ce

Zitat

Original von B.Rude
Hi,

in meinem T3 hatte ich mal ein Stecknadel grosses Loch im Dach und es war schon erstaunlich wieviel Wasser da durch kam. Kann mir gut vorstellen das es durch das 3te Bremslicht reinlaeuft.

Werd am Wochenende mal schauen ob bei mir auch Wasser im GFK Heckteil ist.

Wie hast Du nur so schnell die Kamera zur Hand gehabt ?

Gruss Frank

Hi Frank, wenn es die 3. Bremsleuchte waere, dann stuende das
Wasser oben im Hochdach, nicht im Heckteil. EDIT: oder kaeme an
der Lampe in der Badelandschaft raus...Dusche...

Die Entsorgungsklappe ist uebrigens auch mit gelber Mineralwolle
gefuellt und hat nach unten 2 Ablaufloecher. Mineralwolle ist nicht
optimal, da sie durch die Erschuetterungen mit den Jahren zusammen-
faellt...

Gruesse,
Chris t4ce

kitepower

Zitat

Original von B.Rude
Hi,

Wie hast Du nur so schnell die Kamera zur Hand gehabt ?

Gruss Frank

Hallo Frank,

das Wasser lief so lange, dass ich genügend Zeit hatte mein Handy zu holen

gruß kitepower

B.Rude

Hi,

hab noch mal in meinen CE Reperaturleitfaden geschaut und auf den Bildern kann ich nicht erkennen ob das GFK Heckteil oben offen oder geschlossen ist. Vermutlich geschlossen um es stabiel zu halten.

Werd am Wochenende auf jeden fall mal schauen ob mein Heckteil auch abgesoffen ist.

Zum abdichten würd ich das dauerelastische Zeug nehmen (AKD 476 KD505) womit auch die dachluke eingesetzt ist.

Wobei man nun eigendlich mal den wagen mit dem Heck in der prallen Sonne parken sollte wenn sie denn noch mal rauskommt.

Gruss Frank

kitepower

Hallo Frank,

Westfalia sagte mir, dass das Heckteil bis auf die Schraubenlöcher komplett geschlossen ist. Bei mir war vermutlich der Fehler, dass die Gummischeiben vom Heckträger sich langsam aufgelöst haben. Ich werde mir jetzt neue Gummischeiben besorgen und die Schraubenlöcher mit etwas Silikon abdichten. Dann werde ich den Träger mit anderen Distanzstücken anbauen.

Ich habe gestern mal gegoogelt und bin über Isoschaum gestoßen. Das soll ein Isolierschaum sein, der auch Feuchtigkeit abkann. Vielleicht werde ich das trocknen lassen und danach dann ausschäumen. Muß mal sehen, ob das Sinn macht, da ich nicht der Wintercamper bin. Und wenn läuft eh die ganze Nacht die Heizung.

gruß kitepower