Original von Buko
Habe gestern abend im Relais 30 eine kalte Lötstelle entdeckt und nachgelötet, seitdem ist er nicht mehr ausgegangen. Hoffe das es das war.
Das wars auch 
Ist genauso wie das Relais 109
Zählung der 35i´ler :50 sinds nun
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Ich nannte von '99 - '04 einen '91er Vari VR6 GL mein Eigen.
Laufleistung in der Zeit von 133tkm - 247tkm.War 'ne schöne Zeit und ich hab gelegentlich 'ne Träne im Knopfloch
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Zitat
Ist genauso wie das Relais 109
was ist den mit dem
Das 30er kenn ich ja, damit hatte mich der ADAC mal gerettet, als die karre nicht anspringen wollte, und ich hatte ihn schon kurzgeschlossen
Bei mir resetet sich im Winter oft das display beim Startvorgang, als wenn die Spannung so tief in den Keller geht
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sehr feines autochen der 35i, hatte 2jahre nen vr6 syncro mit vollausstattung, nur leider war der verbrauch etwas zu hoch, kraft kommt von kraftstoff... wobei der bus nun das selbe drehmoment hat aber nur die hälfte verbraucht.
träum_es war eine schöne zeitbilder folgen
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4x B3 Vr6....
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2x B3 VR6
1x B3 16V
1x B4 1.9TDI verkauft 2007 mit 445.000km
jetzt A4 TDI -
sorry für´s eigene OT
aber wo stellt man Fragen, die Sowohl T4 als auch 35i betreffen Hat einer der 35iler schon mal versucht, T4 Armlehnen an die Passatsitze zu packen? Was bei den Trapositzen geht, müsste bei den 35i Sitzen doch auch gehen, oder.
Ich der mitte habe ich ja ne schone (nicht die kurze originale), aber links wärs nicht schlecht und Platz ist da ja.
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Ich habe auch noch einen 35i, Bj. 1990
Sicher fällt er der Abfrackaktion noch zum Opfer ;(, aber mehr gibt mir halt keiner -
Zitat
Original von Hans11
Ich habe auch noch einen 35i, Bj. 1990
Sicher fällt er der Abfrackaktion noch zum Opfer ;(, aber mehr gibt mir halt keinerDann mußt Du Dich aber beeilen. Wenn sie nicht verlängern.
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Zitat
Original von dukatobello
...
Dann mußt Du Dich aber beeilen. Wenn sie nicht verlängern.Ich denke das wird auch so gemüdlich über das Jahr reichen.
Über 600 000 Auto muss man erst einmal verkaufen... -
1993 B3 (1998-2001)
Variant CL in Tornadorot
1,8l, 90 PS, ABS, Climatronic, NSW, AHK, sonst nackisch...War ein guter Wagen!!!
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Passat 35i Variant // B3
von 1992 ABS Motor
CL Ausstattung Sondermodell Special
Originalzustand ab Werk oder zeitgenössisches Zubehör / 1. Hand
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Zitat
Original von Hans11
Ich habe auch noch einen 35i, Bj. 1990
Sicher fällt er der Abfrackaktion noch zum Opfer ;(, aber mehr gibt mir halt keinerMelde den 35i hier ab, ist VERKAUFT !! Nicht Verschrottet
Nun fährt meine Frau Polo9N, gibit dafür auch ne Zählung
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Ich hatte auch einen 35i Facelift. War 5 Jahre lang mein treuer Begleiter, dessen Herz heute sein Werk im T4 verrichtet!
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Zitat
Original von race_king
sorry für´s eigene OT aber wo stellt man Fragen, die Sowohl T4 als auch 35i betreffen Hat einer der 35iler schon mal versucht, T4 Armlehnen an die Passatsitze zu packen? Was bei den Trapositzen geht, müsste bei den 35i Sitzen doch auch gehen, oder.
Ich der mitte habe ich ja ne schone (nicht die kurze originale), aber links wärs nicht schlecht und Platz ist da ja.
Versucht noch nicht aber seit 2 Jahren in Planung. Leider hab ich noch nicht mal die Armlehnen da
Fahrzeug ist das Dixi aus der Sig
2E mit aktuell 358000 km
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@ race_king: Das Herz namens "EinsZett"
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Jadoch, auch ich hatte einen
91er 2.0L 115PS Variant.
selber komplett zerlegt und wieder zusammengeschraubt, zwischendurch lacken lassen.Vorher hatte ich auch noch einen 32b Variant
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Passat 35i 2,8l VR6 Us Reimport.
Aussattung:
Leder Beige
Mittelarlehne
Sitzheizung
climatronic
Tempomat
MFA
Komfortschliesanlage
Abnehmbare AHK
SML
Automatik -
So, hab's einfach nochmal versucht mit der 13 Jahre alten Möhre, und beim ersten Anlauf geschafft
297 000 km, erste Maschine (90PS Benziner), erste Kupplung, alles Okinal
![:]](https://www.t4forum.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
Immer schön frisches Öl, Flüssigkeitsstände prüfen und 1x im Jahr nen neuen Luftfilter. Verbraucht ca 7,5l /100km