Zählung der 35i´ler :50 sinds nun

race_king

klingt komisch, iss aber so
Da ich hier sehr oft schon Sätze à là "Hab ich bei meinem 35i auch schon gehabt" o.ä gelesen hab, interessiert mich doch mal, wie viele hier auch noch nen Passat "in der Familie" haben oder als 2. Wagen oder so Kann man eigentlich auch gerne auf die erweitern, die ihn mal gefahren haben.

mfg stefan

race_king
xlspecial
Leigh
pierre0208
Chacka
Kalanahanitzna
dukatobello
Komatsu_Felix
pfanne666
buko
juergen
kugler
sonntagsfahrer
Nuguggemada
motoph
bluehannover
atlantistaucher
hans11
dukatobello
Michael (SI)
christkind@work
t4alex
IRGendwer
Lubeca
T4vr6 Driver
VeeDub
Flens_Plopp
B4Power
Tornadorot
CWNorderstedt
nagyegi
THE BASTARD
der Devon
Norweger
BoboT4
T4-Maddin
tomster
Andre35
Eifelbully
Harle's T4
Hubert
B3-16V
Screwi
Archie
mini_bulli
andrew-1911
bluehannover
riad
HB-800
engl
sirkurzschluss

xlspecial

hier

35i b4 variant. relativ ungeschraubt und original, bis auf innenlichtumbau auf leds

Leigh

Zitat

Original von race_king
klingt komisch, iss aber so
Da ich hier sehr oft schon Sätze à là "Hab ich bei meinem 35i auch schon gehabt" o.ä gelesen hab, interessiert mich doch mal, wie viele hier auch noch nen Passat "in der Familie" haben oder als 2. Wagen oder so Kann man eigentlich auch gerne auf die erweitern, die ihn mal gefahren haben.

Hatte trifts bei mir.
Von 96-2002

race_king

ach joa, könnt ja auch mal sagen, wie er ist: B4 Variant, AGG, Prins Gas mit 47l Tank in Mulde, bis auf Tempomat und Climatronik (klima schon) vollausgestattet (hab sogar die Kinderitzbank ), war mein Bastelobjekt, bevor der T4 kam, hab u.a. den Himmel (passend zur Innenausstattung) mit schwarzem Leder bezogen. Außen hab ich nicht viel gemacht, nur vorn 30mm und hinten 40mm spurplatten und nen in Wagenfarbe lackierten Grill ohne Emblem. Sonst nur noch so Spielereien wie Relaisschaltung etc.

pierre0208

Hatte nen 35i VR6 BJ. 95 mit allem drum und dran, der kam nach nem T4 ,und wurde dann vom T4 abgelöst wurde

Chacka

Moin,

als Zweitwagen bzw. Wagen für meine bessere Hälfte haben wir einen 95er 35i Variant "Highland" (der mit dem Karomuster ) in Orginalzustand, nix verbastelt, mit der 2,0l Maschine in dragongreen

Kalanahanitzna

Also als Administrator des 35i-Forums möchte ich zusätzlich zu unserem 35i auch noch auf die unserer aktuell knapp 10.000 angemeldeten Forumsmitglieder hinweisen...

Ach ja, und bei den 35i's die meine Frau und ich hatten waren auch diverseste Motoren vorbei:

1,8er 75 PS
1,8er 90 PS (2x)
2,0 16V 136 PS
90 PS TDI
VR6 174 PS

Beide Baureihen, Limos und Varis waren dabei stets bunt gemischt.

Naja --- und der T4 ist ja auch nix anderes als ein 35i in XXXL

dukatobello

....1,8er B4 variant aus 1996 in silber. Bisher sehr zufrieden.

Komatsu_Felix

1. 89er TD mit 80PS Limosine
2. 93er TD mit 75PS Variant
3. 96er TDI mit 90PS Variant bis 2003
dann T4...

Gruß
FELIX

pfanne666

moin!
1,8er 90 PS, benziner, variant, bj 1989
gefahren von 1999 - 2003,
dann t4.

Kalanahanitzna

Zitat

Original von dukatobello
....1,8er B4 variant aus 1996 in silber. Bisher sehr zufrieden.

Ist ja auch mit Abstand der problemloseste und sparsamste Benziner im 35i...

race_king

@ Kala
ach guck ma einer schau Da bin ich schon viel länger drin (weil eben länger Passat) aber lange nicht so aktiv.
Hatte bisher 3 stück, nen 92er 2l mit Klima, den hat meine Schwägerin leider zersägt , dann hatte ich kurze Zeit den 1.6er mit 100PS, schlecht war der nicht, man musste nur zu viel drehen um so wie mit nem 2l voran zu kommen und dann wusste ich nicht, ob der auch ohne Probleme die 300tkm macht, daher hab ich mich dann nochmal fürn 2l entschieden Aber Sparsam konnte man den auch fahren.

xlspecial

wo bleibt eigentlich der sn0op

also unser 1,6er ist nicht der sparsamste, aber er fährt für das bissel hubraum nicht so schlecht. hat mittlerweile auch die 250 tkm hinter sich ohne mucken

race_king

xlspecial
ähm, vielleicht meinen wir unterschiedliche 1.6er Ich meine den 100PS, der im 3B dann die Basismaschine stellte.

Buko

Da sind wir dabei, 2 Liter, 116 PS, B4 Variant mit mittlerweile 351150 Km, Verbrauch zwischen 8 und 10 Litern, je nach dem wer fährt. Macht Spaß das Auto wenn man davon absieht das er sporadisch ausgeht, Kurbelwellensensor schon getauscht, aber das war es wohl noch nicht.
Kann man da eigentlich die Wegfahrsperre deaktivieren, könnte ja auch von da kommen das Problem.

Juergen

Da kann ich auch zu beitragen

Habe in November für unseren Sohnemann einen VR6 aus zweiter Hand mit 142TKM erstanden. Nachdem ich den Wagen probegefahren hatte, wollte ich ihn selbst behalten

Ist ein super gepflegter Wagen.
Limosine mit Schaltgeriebe gab und gibt es nicht so oft. Und der Motor hat eine erstklassige Laufkultur!!!

Schon ein schönes Auto als Zweitwagen

Gruß
Juergen

KUGLER

35i 3A Baujahr 1995 2,0 l 115 PS

345 000 km

Klimatronic , AHK abnehmbar , Fensterheber vorn , Nebelscheinwerfer,

läuft als Werkstattersatzwagen ...

race_king

@ Buko WFS glaube ich nicht, wenn die mucken macht, dann glaube ich nur beim Start. Ich weiß es zwar nicht, aber ich glaube, man könnte den Transponder sogar entfernen, wenn die karre einmal etwas länger läuft.

Aber wann geht er denn aus? Ich hatte das auch mal, vornehmlich beim Kuvenfahren bzw. wenn ich ausgekuppelt hatte, hat er sich nicht auf Standgas "gefangen" sondern ging aus (eben oft in Kurven passiert). War ne kleinigkeit: "Drosselklappe gereinigt und Benzindruckregeler erneuert".

sonntagsfahrer

Einmal mein Vari EZ: 12/88
und meine Alltagslimo EZ:5/88

Buko

Zitat

Original von race_king
@ Buko WFS glaube ich nicht, wenn die mucken macht, dann glaube ich nur beim Start. Ich weiß es zwar nicht, aber ich glaube, man könnte den Transponder sogar entfernen, wenn die karre einmal etwas länger läuft.

Aber wann geht er denn aus? Ich hatte das auch mal, vornehmlich beim Kuvenfahren bzw. wenn ich ausgekuppelt hatte, hat er sich nicht auf Standgas "gefangen" sondern ging aus (eben oft in Kurven passiert). War ne kleinigkeit: "Drosselklappe gereinigt und Benzindruckregeler erneuert".

Habe gestern abend im Relais 30 eine kalte Lötstelle entdeckt und nachgelötet, seitdem ist er nicht mehr ausgegangen. Hoffe das es das war.