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  • Moin,

    ich hätte da mal eine Frage. Kann ich Tachos aus Passat 35i Facelift in meinen t4 einbauen (Daten T4 siehe links)? Ich meine sowas hier:

    klick

    Falls das technisch geht, kann ich auch den Kilometerzähler umsetzen, damit ich meine 305.000 originalen KM behalte :D? Oder man müsste halt mit ner Bohrmaschine den KM-Stand höher drehen. Würde da die Tachonadel dran passen?
    Würde dieser DZM dann auch mit meinem AAB richtig laufen? Im 35i wirds ja wohl kaum einen AAB gegeben haben.

    Ich hoffe, ihr wisst, was ich meine.

    Liebe Grüße,
    Andreas

    Familienfuhrpark:
    VW T4 Trapo 2,4D 78PS '95
    VW Sharan Special 1,9TDI 150PS '05 (das ist meiner 8) )
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sil
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 gn
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sw
    VW T3 Camper 1,9TDI 90PS '86 mit H-Kennzeichen ^^
    VW T3 Multivan 1,9TDI 90PS '90
    VW Passat 3B Variant 1,9TDI 116PS '00
    VW Golf VI Variant 1,6TDI 105PS '11
    VW Passat 3C Variant 2,0TDI 143PS DSG '10

  • Durchaus, allerdings müsste es ein Diesel-Tacho aus einem "konventionellen" Turbodiesel (kein TDi) sein, der das Drehzahlsignal der Lichtmaschine verarbeiten kann.

    Km-Stand anpassen macht jeder Tachojustierer für 50 €.

    Lars aka Lovejoy

    Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen,. . . ...außer durch mehr Hubraum.
    . . .und hätte der Herrgott gewollt das wir Schaltwagen fahren, hätte er uns ein 3. Bein gegeben.

    "RAUM"-Gleiter: Multivelle-lang, VR6-Automat

    Einmal editiert, zuletzt von lovejoy (25. Juli 2009 um 18:35)

  • Hi Andreas

    Kannst auch das KI auseinander schrauben und das Tacho wechseln....so bleibt Dein Original-Tacho mit dem original-Tachostand erhalten.


    Gruß

    Detlef

    Gruß Detlef

    Volkswagenzeichenheckklappenobenfahrer

  • Zitat

    Original von aidas


    und der wird richtiges drehzal bei AAB anzeigen? :nixpeil:

    Mhm, das frage ich mich ja auch...

    Familienfuhrpark:
    VW T4 Trapo 2,4D 78PS '95
    VW Sharan Special 1,9TDI 150PS '05 (das ist meiner 8) )
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sil
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 gn
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sw
    VW T3 Camper 1,9TDI 90PS '86 mit H-Kennzeichen ^^
    VW T3 Multivan 1,9TDI 90PS '90
    VW Passat 3B Variant 1,9TDI 116PS '00
    VW Golf VI Variant 1,6TDI 105PS '11
    VW Passat 3C Variant 2,0TDI 143PS DSG '10

  • Zitat

    Original von andrew-1911
    Mhm, das frage ich mich ja auch...

    Ich glaube das geht nicht so einfach. Also der Tacho aus dem Passat den ich gerade verbaut habe, da geht der Drehzahlmesser sofort auf Vollausschlag. Sonst passt alles.

    Ist ein alter Tacho bei dem die Welle noch angesteckt werden kann.
    Nur die Uhr ist digital.

  • Zitat

    Original von sroland

    Ich glaube das geht nicht so einfach. Also der Tacho aus dem Passat den ich gerade verbaut habe, da geht der Drehzahlmesser sofort auf Vollausschlag. Sonst passt alles.

    Ist ein alter Tacho bei dem die Welle noch angesteckt werden kann.
    Nur die Uhr ist digital.

    Hi-

    kannst Du nicht ein Bild von der Platine des Ki machen?
    ich hab in einem andern Fred angemerkt, dass man den DZM anpassen kann - ich komm aber nicht dazu um mein KI auszubauen und Bilder zu machen.
    Wenn ich ein vernunftiges Bild bekomme, kann ich Dir evtl sagen, was Du tun (löten) musst.

    Gruß

    Schraubi :drive:

    Schraubi :drive:


    Jetzt auch mit AAB California.
    Der Trend geht echt zum Zweitbus.... :applaus:
    Oder zum Drittbus - naja - ACV Pritsche :hurra:

  • Zitat

    Original von Schraubi
    kannst Du nicht ein Bild von der Platine des Ki machen?
    ich hab in einem andern Fred angemerkt, dass man den DZM anpassen kann - ich komm aber nicht dazu um mein KI auszubauen und Bilder zu machen.
    Wenn ich ein vernunftiges Bild bekomme, kann ich Dir evtl sagen, was Du tun (löten) musst.

    Cool, das machen wir, hast PN.
    Vielleicht entsteht ja eine schöne Anleitung daraus.
    Die Drahtbrücken auf der Platine sehen ja recht vielversprechend aus.