Türkontaktschalter & Lichtsummer

Tisok

Hi zusammen,

habe etwas Sorge mir im Urlaub aus Versehen die Batterie leerzusaugen, weil man vergisst das Licht auszumachen.. deshalb hier einige Fragen zum Lichtsummer. Ich habe schon einige Themen dazu gefunden, u.a. soll das Relais im Steckplatz Nr. 9 in der ZE stecken (Bulli ist ein ABL '94) .. bei mir ist dort jedoch gähnende Leere (siehe Foto). Andererseits gehen aber von meinem Türkontaktschalter zwei Kabel ab (nehme an eins ist fürs Licht und der andere für den Summer?). Kann es also sein, dass die Kabel für den Summer bereits verlegt sind und nur das Relais nachträglich rein muss? Eines der Kabel ist bereits angerissen, da scheint ein Vorbesitzer schon dran rumgedoktort zu haben..

Hier mal ein paar Fotos, die das ganze etwas erklären dürften.. Ich werde mir übrigens einen neuen Türkontaktschalter kaufen, das Ding sieht erstens völlig verrostet und krüppelig aus und zweitens funktioniert die Feder-Mechanik nicht mehr, ist alles verbogen!

aidas

Zitat

Original von Tisok
(nehme an eins ist fürs Licht und der andere für den Summer?).
[/B]

Nein ,ist andere für türvorglühautomatik.

Zitat

Original von Tisok
Kann es also sein, dass die Kabel für den Summer bereits verlegt sind und nur das Relais nachträglich rein muss?
[/B]

Nein,wenigstens bei mir war keine kabel(von standlichter) in ZE für summer verlegt.

kann man alles nachrüsten,lass nur gelbes kabel in ruhe-kann zu ausfall türvorglühautomatik führen ,
besser braunes bneutzen und damit es nur von fahrerseite summt mit diode abtrenen
Türkontaktschalter natürlich besser neu kaufen.

AGGU

moin
vielleicht kannste den mechanismus mit ner zange und WD40 wieder fit machen
einen versuch isses wert

und ma die isolierung wegmachen und des ausgefranzte kabel nachlöten

Tisok

@AGGU: Hab ich mir dann auch gedacht und noch mal ausgebaut, zerlegt, bisschen gebogen, geschmirgelt, gepfeilt und mit dem guten, alten Kontaktspray draufgehalten - funktioniert alles wieder bestens!

lovejoy

Mach noch Batteriepolfett auf die Kontakte vom Schalter, dann funktioniert er auch dauerhaft.

Das mit dem Türkontaktschalter, Diode zum entkoppeln wg. Glühzeitsteuergerät etc. kanst du getrost vergessen, hab grad noch mal im 96er Schaltplan für den ABL nachgeschaut, da wird der Tüerkontakt fom Stuergerät für die Glühautomatik und den Lichtsummer gemeinsam genutzt.

Von A/2 (grau-rot) eine Kabelverbindung nach L/3, von A1/4 (grau-schwarz) eine Kabelverbindung nach L/4 und von der Leitung des Türkontaktschalters, das zum Glühzeitsteuergerät geht eine Verbindung nach L/2 schaffen

Hier findest du auf den letzen beiden Seiten die Stecker und Belegungen.

aidas

Zitat

Original von lovejoy

Das mit dem Türkontaktschalter, Diode zum entkoppeln wg. Glühzeitsteuergerät etc. kanst du getrost vergessen, hab grad noch mal im 96er Schaltplan für den ABL nachgeschaut, da wird der Tüerkontakt fom Stuergerät für die Glühautomatik und den Lichtsummer gemeinsam genutzt.

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Habe das bei meinem 94er genau so versucht-türvorglühautomatik funzt dann nicht.

Tisok

Hm.. Schade, habe gestern mal durchgemessen und es ist leider wirklich nix verkabelt. Damit hat sich die Sache dann vorerst auch erledigt! Donnerstag früh gehts ab in Urlaub und bis dahin werd ich es zeitlich wohl einfach nicht mehr schaffen!

Naja, der Winter ist zum Schrauben da

Grüße und Danke für alle Tipps!

xlspecial

bau dir doch schnell son universalding zum summen ein. einfach da unten an die verkleidung pappen und fertig. kabel einmal an grau/blau (instrumentenbeleuchtung) und das andere an türkontakt angeklemmt und fertig. wann immer du nun licht anhast und ne tür aufmachst kommt ton. zumindest für den urlaub reicht das.