so ein geiles Gerät, hab mich ja schon fast nass gemacht :))
aber meine freundin hat mir gleich sämtliche illusionen genommen 
ich würd ihn aber schon gern einmal nur fahren *träum*
Porsche Cayenne Turbo S neben TH2
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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wird doch nächsten sonntag um 11 uhr wiederholt
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DA isser
Viel Spaß beim schauen an all die die es verpasst haben...Gruß
FELIX -
nur so eine wo gehts zur sammelbestellung?
lg blacky
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Ja er hat ihn verblasen , wie es sich gehört....
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will haben
aber nur im t4
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Zitat
Original von busvwt4
will haben
aber nur im t4 son ding gibts auch für'n T4
von der gleichen firmaabsolut geile kiste
ABER....kein Drift möglich
aber bei nem preis von 114k€ kann man doch nochmal 3k€ fürn Sperrdiff in die Hand nehmen
tztztz....halbe sachen machen
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ZitatAlles anzeigen
Original von AGGU
son ding gibts auch für'n T4
von der gleichen firmaabsolut geile kiste
ABER....kein Drift möglich
aber bei nem preis von 114k€ kann man doch nochmal 3k€ fürn Sperrdiff in die Hand nehmen
tztztz....halbe sachen machen
egal der preis,
schön gemütlich mit 110 auf der autobahn einen lkw nach dem andern überholen und dann auf den drängler warten..............:)
das gesicht möcht ich dann sehen..............hihi -
Zitat
Original von busvwt4
...
schön gemütlich mit 110 auf der autobahn einen lkw nach dem andern überholen und dann auf den drängler warten..............:)
das gesicht möcht ich dann sehen..............hihinö, schon mit der gemütlichen Reisegeschwindigkeit von 150 / 160 links fahren und auf den warten, der dann meint er könnte uns mit einer eingetragenen Endgeschwindigkeit von 210 rüberblinken. Dann langsam hochbeschleunigen auf 190 und dann durchtreten :D:D:D:D.
den film find ich auch sehr klasse
http://www.youtube.com/watch?v=f_V3O_RTb7A
den gedanken von dem polo fahrer am start "tz, war doch klar das ich den bus stehen lasse"
und dann
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kein drift??
es gab doch ein video, kann sein das es der claer war, da driftete der T4 durch bergstrassen.
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Zitat
Original von syncro-sbg
kein drift??es gab doch ein video, kann sein das es der claer war, da driftete der T4 durch bergstrassen.
jo, das ware der Clear T4, der aber auch inzwischen als TH unterwegs ist.
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ein absolut geiles auto
der TH 
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ob der auch noch T4´s umbaut?
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tja, da ist der t5 nicht nur praktischer weil mehr platz drin ist
da ich solche autos wie den cayenne von jeher für total überflüssig halte ein ergebnis das mich zufreidenstellt.
und wenn man bedenkt das andere autos bei TH 249.000 kosten, dann ist der ja wohl ein echtes schnäppchen
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Auf der Page von Thomson steht allerdings ein anderer Preis wie im Bericht genannt wurde.
Zitat
TH2 Van
Preis: TH 2 Multivan Basis T5, Grundpreis Umbau ohne Grundfahrzeug 145.000 Euro -
hab grad nochmal auf deren hp gestöbert.
und ich muss sagen das cockpit vom t5 (th2+3) gefällt mir nicht besonders. ich vermisse die besondere note.
die hatte der T4, lederüberzogenes a-brett porschelenkrad, die angetüddelte handschaltung...mehr ersichtliche handarbeit.
der TH2 schaut aus als kommt er aus dem VW werk, und ihm fehlt das gewisse etwas.
also ich bleib beim TH1 bzw. claer
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bei den preisen scheinen sie im bericht echt leicht daneben zu liegen...
ansonsten kann ich mich meinen vorrednern nur anschließen. der th2 ist ne eierlegende wollmichsau...
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*malwiedergegendievorherrschendemeinungbin*:
die Fahrleistungen fetzen schon
bloß der Nutzwert wäre für mich mit dem Heckmotor doch sehr eingeschränkt: keine langen Teile mehr am Boden verstaubar, der verschenkte Platz durch den Heckmotor war für mich der Grund, vom T3 auf T4 zu wecheseln, dann für den Preis von mehreren normalen Sportwagen diese Einschränkungen hinzunehmen, würde ich nicht wollenwenn ich mir das Teil leisten könnte
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du des sah aus als ob die ladeflaeche immernoch eben und geraeumig war. Nich so wie beim TH1/Claer
