Motorschaden, oder was ?

Hallo Leute,

ich muss meinen Frust mal los werden.

Vor 14 Tagen hatte ich den Bus in der Werkstatt, da er im kalten Zustand schlecht ansprang.
Also habe ich Düsen und Glühkerzen wechseln lassen.
Da er auch Wasserverlust hatte, stellte sich heraus, dass ein Schlauch vom Zuheizer angenagt war. Schlauch geflickt und gehofft, dass nun alles wieder gut ist.
Ach ja, da die Vakuumpumpe schon kaum noch Leistung brachte, die Schläuche auch nicht mehr dicht waren, habe ich sie auch gleich wechseln lassen.
Wasserverlust war auch nicht behoben.

Da es ja nun nicht mehr so ganz viele Möglichkeiten gab, viel der Verdacht auf die Zylinderkopfdsichtung, bzw. gleich auf einen Riss im Kopf.

Kopf runter und gesehen, dass keine Risse im Kopf waren. Auch an der ZKD (Metall) war nicht wirklich etwas zu sehen.

Heute rief mich mein Schrauber an und bat mich, mir die Laufbuchse des ersten Zylinders anzusehen.

Was ich da sah, könnt ihr auf den Bildern selbst sehen.

Ich hab so was von die Faxen dicke. Mein nächster wird ein Ford Transit, abgesehen davon, dass ich mir gar keinen neuen leisten kann.

Zitat

Original von thommi
Auuuuaaaaa!!!! Hat da die Wirbelkammer zugeschlagen, weil sie nicht gewechselt wurde? Tut mir als selbst AAB-Fahrer wirklich leid Der schöne Motor.

nee, war nicht die Wirbelkammer. Die sind alle noch in Ordnung.

Was weh tut, ist vor allem auch, dass ich kürzlich erst die Bremsscheiben, den Bremskraftverstärker, nen Kat, nen halben Auspuff, neu Reifen usw. investiert habe. Ich dachte ich fahr das Schätzchen noch ne Weile. Vom Wohmoausbau und Audio-/videoausbau ganz zu schweigen.

Zitat

Original von g.onzo
sers,

der block ist wirklich kaum noch zu retten

ein gebrauchter 5ender block wäre sicher auf fast jedem schrottplatz zu finden ....der war bei VW in sehr vielen modellen drin.

... um dann festzstellen, dass er auch irgendein Problem hat. Schließlich haben die Motoren alle schon einiges auf dem Buckel. Da was Taugliches zu finden, ist wie ein Lottogewinn.

Selbst bei einem laufenden Motor kann man das kaum einschätzen. Schließlich lief mein Motor bis auf das Anspringen und dne Wasserverlust wie eine Nähmaschine.