Wer kennt diesen Schlauch??

Zitat

Original von Der Camper
Hallo Leute,

In meinem Motorraum hängt ein nicht zu identifizierender Schlauch rum! Der Schlauch hängt an dem Ansaugrüssel vor dem Luftfilter....siehe Foto

Bei dem Motor handelt es sich um einen 2,5L Benziner (ACU)...

Dankefür Eure Tips!

ein Unterdruckschlauch wo geht die andere Seite hin..an den luftfilter...dann müsste der Schlauch am Ansaug-Sammelrohr, direkt unten am T-Stück vor dem Drosselklappengehäuse ..rechts von deiner hand unter dem Ansaugstutzen..da müsste ein dünner messingnippel sein...

bei mir geht der an den wärmetauscher ran und innen gehts weiter an den lüfterkasten

Wenn Deine Unterdruckschläuche schon vonn alleine abrutschen wird es Zeit sie alle auszutauschen. Ich meine die Gewebeschläuche. Gibt es als Meterware und kost nicht die Welt.

Zitat

bei mir geht der an den wärmetauscher ran und innen gehts weiter an den lüfterkasten

du meinst den Schlauch für die Umluftklappe (Heizungsgebläse)
das ist er aber nicht.
Gruß Alex

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Original von Hamster1960
Ich meine die Gewebeschläuche. Gibt es als Meterware und kost nicht die Welt.

Meinst du die aus Gummi mit Gewebeummantellung (Rücklaufleitung)?

Wo bekommt man die günstig? Ich habe letztens 2m erneuert zu 18€/m beim :)...das muss billiger gehen

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Original von Strolchenmann
In jedem Autozubehörladen sogar bei den 3 ???

Wenn man es sich leisten kann sowas bei VW zu kaufen dann ist die Wirtschaftskrise noch nicht angekommen

Hat auch jeder in der unmittelbaren Nachbarschaft ... Da macht es natürlich Sinn, erstmal 20 km pro Richtung zu fahrne, um dann 5 EUR zu sparen

Zitat

Original von truempie

Hat auch jeder in der unmittelbaren Nachbarschaft ... Da macht es natürlich Sinn, erstmal 20 km pro Richtung zu fahrne, um dann 5 EUR zu sparen

Deswegen ja meine Frage. Musste schnell gehen. VW 5km...andere KFZ Teile min 20km weit weg.

Bei ATU drei Meter für nada, aber in der Werkstatt, weil gleich Feierabend war!

Kann man nicht Schrumpfschlauch über den Gewebeschlauch machen damit die Enden nicht so auftüdeln?

Wenn dann nur einen mit Kleber.
Meine Schumpferei rutscht wieder ab.

Gruß
Schraubi

Zitat

Original von Der Camper
Hallo Leute,

danke für Eure Tips....

Hatte heute leider keine Zeit nachzusehen, wo der Schlauch hingehört! Sobald ich den passnden Stutzen dafür gefunden hab, geb ich hier bescheid!!

Der Motor läuft allerdings normal, also startet gut und läuft rund......

natürlich, weil er jetzt nur noch mit warmer vorgeheizter Luft läuft......der Unterdruck im Schlauch soll die Klappe im luftfilter zumachen bei einer bestimmten temperatur und beim gasgeben, damit er kühle Luft dann einatmet......mit der warmen Luft hat er weniger leistung, man muss mehr aufs gas treten und er schluckt dadurch 1-2 liter mehr.

Zitat

Original von Multi-Fanfare

natürlich, weil er jetzt nur noch mit warmer vorgeheizter Luft läuft......der Unterdruck im Schlauch soll die Klappe im luftfilter zumachen bei einer bestimmten temperatur und beim gasgeben, damit er kühle Luft dann einatmet......mit der warmen Luft hat er weniger leistung, man muss mehr aufs gas treten und er schluckt dadurch 1-2 liter mehr.

War das nicht umgegehrt? Das Thermostatventil ( das mit den Blechkrallen) öffnet bei etwa 22° C und anstatt Unterdruck in der Dose zu erzeugen, wird einfach Luft aus dem Luftfilterkasten angesaugt - die Klappe somit geschlossen und die Luft direkt angesaugt?

Damit wird bei defekter Leitung,Ventil oder... immer kalte Luft angesaugt.

Gruß

Schraubi

Wurde bei Dir in der Zwischenzeit (also als der Schlauch daneben hing) mal eine Grundeinstellung vorgenommen - oder das Potii neu angelernt?
Zieh nochmal den Schlauch ab und guck ob er das immer noch macht.
Du hast ja beschrieben, das er das schon mal gemacht hat

Er kriegt jetzt auf jeden Fall keine Falschluft mehr, ich gehe also davon aus, dass es mit der Leerlaufeinstellung nicht mehr stimmt.

Gruß

Schraubi

Klingt blöd - da bin ich aber auch gespannt.
Sorry dass ich Dir hier nicht weiter helfen kann.

Gruß

Schraubi