VW Multivan T4 TDI Atlantis

Willkommen erstmal!

Also der Preis ist nicht schlecht! Wenn ich das richtig sehe, hat der Wagen "nur" die Klimaanlage, aber keine Climatronik! Da heißt, du hast hinten nur eine Lüftung und keine Klima!!!

Ansonsten schau mal in der Kaufberatung nach der Checkliste zum Buskauf. Notier dir die Fahrgestellnummer und frag beim VAG-Händler deines Vertrauens nach der Reperaturhistory des Wagens. Kannst du mal bitte einen schreiben, wo er steht?? Vielleicht ist ja ein User mit Erfahrung in deiner Nähe und leistet Unterstützung, wenn denn erwünscht, bbei der Begutachtung!!!

edit: Link insert!

Preis, EZ und Laufleistung passen wohl zusammen.
Soweit so gut.
Die Sache mit der Ausstattung mußt du selber entscheiden da kann keiner helfen.
Das mit dem KD Heft würde mich pers. weniger stören wenn der Verkäufer belegen kann dass Zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt worden sind.
Diese Arbeiten kosten schnell mal richtig Geld.
Schau dir auch den Zustand der Bremsanlage an. Im Vergleich zur 75 kw Version kostet die bei den Großen auch deutlich einen Schnellzugzuschlag.
Die bei VW können dir auch nur sagen was bei VW gemacht wurde oder eben nicht. Wenn ich bei meinem freien KFZ Meister vorbeifahre passiert evtl. mehr wie bei VW selbst steht aber sicher nicht in deren Unterlagen. Aber schaden tut´s sicher nix. Die eine oder andre Schwindelei ist so schon aufgeflogen.

Hat er im Schweller unter der Fahrertür ne Delle? oder ist´s nur ein Schtten.

Ich bin mir immer noch nicht sicher ob mir mein 111kw ler oder mein 75 kw ler lieber ist.

der Käufer kann dir sicherlich die Werkstatt nennen wo er den Bus zur Wartung hatte, wenn die nett sind, können dir die sagen was gemacht wurde. die müssen ihre rechnungen 10 jahre aufbewahren...

Der steht ja bei mir umme Ecke!!!

Kinder und nur manuelle Klima

Die schwitzen hinten wohl gerne, während Du vorne einen kühlen Kopf hast.

Für mich kommt wegen der KidZ nur eine Climatronic in Frage, nur so wird hinten auch kühl. Alles andere ist leider nix.

Ansonsten stellt sich noch die Frage, warum ein MV? Willst Du darin schlafen oder fahren Deine Kinder gerne rückwärts sitzend? Bei einer Caravelle hat man hinten wesentlich mehr Platz für die Füße. Des weiteren gibts diese auch z. B. mit 2 Einzelsitzen und Armlehnen. Dafür sind sie einiges billiger als MV's.

Nur so zu Nachdenken.

Gruß, Uwe

Moin,

....das mit der einfachen Klima würde ich nicht überbewerten. Natürlich ist eine Doppelklima besser vom Kühldurchsatz und komfortabler, aber mit Lüftung hinten ist es auch erträglich und das Gesamtsystem weniger anfällig. Ich habe meinen Trapo gerade zum MV II ohne zweite Sitzreihe umgebaut und auch den Klimahimmel mit Düsen eingezogen. Im Klimakasten hinten hab ich nur den Lüfter drin gelassen, über Potisteuerung drehzahlgeregelt und lasse den als Umluftlüfter laufen. Zusätzlich ganz schwarze Folie und Gardinen im Bus drin. Das heißt, wenn die Klima vorne kühlt und der Lüfter hinten die Innenraumluft ansaugt, findet auch eine Innenzirkulation und Abkühlung statt. Wichtig für die hinteren Insassen ist nur, dass man von oben angeblasen wird und man nicht in stehender Luft sitzt. Bisher waren meine Kinder mit meiner Klimatisierungsvariante zufrieden und haben sich auch auf Nachfrage nicht beschwert, da ich auch mal wissen wollte wie man sich hinten wohlfühlt mit meinem System. Ums kurz zu machen: Man kann auch einen Bus mit Einfachklima fahren ohne im Sommer drin braten zu müssen. Gruß - Thomas

Zitat von thomas73

und das Gesamtsystem weniger anfällig.

Hi Thomas,

wie kannst Du diese Aussage beweisen?

Handelt es sich hier um Wissen oder Vermutung?

Theoretisch kann mehr kaputt gehen, da unzweifelhaft auch mehr Technik verbaut wurde. Doch diese Annahme alleine rechtfertigt die obige Aussage nicht. Nehmen wir doch lieber die Beiträge zu diesem Thema aus diesem Forum. Da findet man zum Thema "Problem mit Climatronic" zu ca. 99% Probleme mit dem Klimakompressor und der Magnetkupplung. Das sind beides Bauteile, die es auch bei den manuellen Klima gibt - und dort auch genau die selben Probleme machen. Die restlichen 1% der "Probleme mit Climatronic" beziehen sich dann auch noch größtenteils auf def. Temp.-Fühler zur Steuerung der Climatronic, also auf Bauteile, die im Vergleich zu einem Klimakompressor um ein vielfaches billiger sind.

Sachlich betrachtet ist festzustellen, dass eine Climatonic im Alltagsgebrauch nicht anfälliger als eine manuelle Klima ist.

Gruß, Uwe

Hallo Uwe,

genau, Du gibts Dir ja die Bestätigung bereits selbst: Mehr drin was kaputt gehen kann und dass die Doppelklima im T4 anfällig ist, habe ich mal von einem Klima-Trainer eines Automobilzulieferers gehört. Muss nicht allgemeingültig sein, war aber dessen Aussage. Aber die Klimadiskussion schweift hier auch ab vom Thema. Eigentlich ging es um das Angebot mit dem Atlantis an sich. Ich find das einen fairen Kurs wenn er gut dasteht. Vielleicht hat er sogar Doppelklima, aber es wurde nicht aufgelistet. Dann ist ja alles paletti. Gruß - Thomas

Meines Wissens nach gehörte zum Atlantis IMMER die große Klima mit separatem Bedienteil an der B-Säule!

Vielleicht einfach nur vom Verkäufer falsch beschrieben. Ein Bild vom Innenraum bringt Auskunft.

Aber ich würde fast eine Kiste Bier drauf wetten !!!!!!!

Zitat von Pullerbob

Meines Wissens nach gehörte zum Atlantis IMMER die große Klima mit separatem Bedienteil an der B-Säule!
Vielleicht einfach nur vom Verkäufer falsch beschrieben. Ein Bild vom Innenraum bringt Auskunft.
Aber ich würde fast eine Kiste Bier drauf wetten !!!!!!!

Ich halte die Wette und nehme ne Kiste

Der Atlantis hatte als Grundausstattung die manuelle Klima (http://www.t4-wiki.de/wiki/Atlantis). Zu erkennen an dem Lüftungsgitter auf der rechten Seite ganz hinten an der D-Säule. Auch bei der manuellen Klima gibt es in der B-Säule auf der Fahrerseite eine Bedienheit mit Drehknöpfe. Damit kann man zB die Temperatur und die Gebläsestufe für hinten einstellen. Auch hat der Atlantis einen "Klimahimmel" aus dem aber nur Umgebungsluft gepustet wird (also ungekühlt). Die Atlantise gab es auch als Zusatzausstattung mit Climatronic.

Gruß JM

Wo steht er denn nun genau?
Könnte ja nochmal mit hinschauen!
Was ist preislich Ende der Fahnenstange?

Meld Dich mal!

Zitat von taxman

Kinder und nur manuelle Klima

Die schwitzen hinten wohl gerne, während Du vorne einen kühlen Kopf hast.

Für mich kommt wegen der KidZ nur eine Climatronic in Frage, nur so wird hinten auch kühl. Alles andere ist leider nix.

Ich habe in meinen Caravelle auch nur manuelle Klima und meine Kids haben sich noch nicht beschwert.
Allerdings sollte die hintere Lüftung aus sein, da dort nur warme Luft rauskommt.

Zum Thema Klima oder Climatronic fällt mir hier folgendes auf:

Diejenigen, die sich hier für die Klima outen kommen so wie ich es sehe alle auss dem nördlichen Teil der bunten Republik.

Wogegen die Befürworter der Climatronic alle aus dem Süden kommen.

Könnten da auch die Gründe in den unterschiedlichen klimatischen Verhältnissen liegen? So hatten wir hier im Südwesten seit 6 Wochen mit 2 halben Tagen Ausnahme ausschließlich reinen Sonnenschein gepaart mit extremer Trockenheit und Temperaturen zw. 22 und 30 Grad. Steht bei solchen Verhältnissen der Bus in der Sonne hat sogar die Climatronic Mühe, die Temp. im Bus runter zu bringen.
Berücksichtige ich dann noch unsere Urlaubsfahrten im Hochsommer nach Spanien, so komme ich zum Schluß, dass dafür nur eine Climatronic das passende ist.

Wegen dem Atlantis und der fehlenden Werkstatt-Historie würde ich ganz genau hinschauen, ob die angegebenen Km stimmen. Notfalls auch mal von einem Profi durchchecken lassen. Da sind 200 € durchaus gut inverstiert.

Gruß, Uwe