Multivan T4 TDI Generation/102PS/2002

Wozu gibt es den Einführungstext?

Bitte den Beitrag anpassen, sonst mache ich den zu.

Zitat von stephan.b

Tschuldigung .

Habe den Rest schnell angepasst

Der MV wurde schon öfter hier diskutiert = deswegen ist die Überschrift auch wichtig. Vielleicht hätte man den dann schneller gefunden.
Der steht schon länger und das ist für den Kurs (der sehr gut ist wenn alles passt) schon komisch ist.

Hmmm,

hätte fast bei dem Händler einen Anderen angeguckt... egal.

Ist euch nicht auf den Bildern aufgefallen das es ein TDI ist? Aber mit 75kW?!... Also entweder hat da jemand das Aussehen verändern wollen oder da wurde was umgebaut wegen was auch immer?! Hinten ist auf jeden Fall das Zeichen weg...

Und warum bietet der Händler keinen neuen TÜV/AU? Das müsste doch ein Klacks sein es sei denn...

Grüße

Paul

Hi,

das ist ja von den Daten her genau meiner, und für <10k gebe ich den im Leben nicht her...

Was mir noch auffällt:

Der Generation hat den Kühler oben und unten in Wagenfarbe.
Sämtliche Generation Schriftzüge außen fehlen,

war heut nachmittag in der Nähe und hab mir den mal angeschaut..irgendwie kommt mir die Karre komisch vor...
Hier ein paar Fakten

die Falz an der C_Säule sieht äusserst merkwürdig aus und rostet im oberen Bereich..
das ganze linke Seitenteil wurde gelackt..
unter der hinteren linken Seitenscheibe kommen auch schon wieder Rostblasen hoch..
Heckklappe schlecht nachgelackt..
Innenraum nicht wirklich gepflegt..Sitze teilweise komisch "filzig", kann man auf Bild 15 an Sitzfläche des Schiebetürsitzes erahnen.
Rücklehnen der Schlafbank aufgerissen
Keine Bettverlängerung vorhanden..
alle Radläufe
Scheibenrahmen ganz mies instandgesetzt.."Reparatur" mit Hammerit?!

Reserviert für Fotos..verkleinert Versionen!
Bild 1: Rostblasen..
Bild 2: Schlecht zu erkennen sind die grob geschliffenen Spachtelspuren unten rechts..die ganze "Ecke" ist total stumpf vom Lack her..
Bild 3-5 ist wohl klar was gemeint ist!?

Fotos die Zweite..

1: unterer Bereich der Klappe total stumpf..
2: Der Übergang der Sicke zum Dachholm ist merkwürdig zurechtgeschliffen..im Original sind auch Schleifpuren zu sehen..
3: das filzige ist leider nicht deutlich zu sehen..daher Bild 5 (vergrößert)
4: Spachtel und Schleifspuren unter der Dichtung..

Boah, Finger weg von der Karre.... Wenn das mal kein umgelabelter Trapo ist mit teilen von ebay

Die Karosse ist übel.... meiner ist noch absolut rostfrei..

Edit: Mal ein Bild von meinem Generation, wie er damals beim Händler stand.

Schade, dass man nicht sehen kann, ob eine ESP-Taste vorhanden ist, die hat der Generation nämlich serienmäßig... Das wäre mal ein Indiz...

Gruß

BOBT4