Schaltwegverkürzung

€ 300.- für kürzere Schaltwege??? Und das beim LKW (der T4 ist nun mal ein Lastwagen und kein Sportwagen)

Is'n büschen viel, ne?

Ich muss zugeben, dass mich dieser lange Knüppel und die damit verbundenen Schaltwege bei meinem T4 sehr stören, Lastwagen hin oder her. Sehr interessantes Thema, diese Schaltwegverkürzung. Leider habe ich zur Zeit keine 300,- € über.

In meinem alten Bus hatte ich die Stange mal abgesägt.
Aber arg viel kürzer ist der Weg nicht geworden.
Grüße i

Zitat

Original von i
In meinem alten Bus hatte ich die Stange mal abgesägt.

Dann müsste ich mich bei jedem Schaltvorgang bücken bzw. nach rechts abknicken - da habe ich auch kein gesteigertes Interesse dran...

Du sollst ihn ja auch nicht ganz unten abschneiden.

Nicht Äppel mit Birnen vergleichen.

Eine Schaltwegverkürzung ist nicht zwingend gleichzusetzen mit einer Verkürzung des Schaltknüppels. (Auch wenn die Schaltwege zwangsläufig geringfügig kürzer werden, wenn der Schaltknüppel verkürzt wird. Darum geht es hier aber nicht.) Schaltwegverkürzung ist eine zwischengeschaltete Mechanik, die eben die Schaltwege verkürzt.

hier ist auch noch was klick

Zitat

Original von flow79
in der tat eine interessante geschichte.
habe sowas im t2, aber dort ist das wesentlich einfacher realisiert.
da ist einfach eine ca. 1cm dicke stahlplatte unter den schaltbock geschraubt und somit ändert sich das hebelverhältnis.

beim t4 ist das nicht mehr so einfach.
hab mir da auch schon gedanken drüber gemacht, aber dann wieder verworfen, weils mir dann doch zu komplex war.
und die 300 öcken sinds glaube ich wirklich nicht wert.

so long...

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beim T4 wird das Übersetzungsverhältnis des Schalthebels dreimal verändert......einmal direkt am Schalthebel....den lassen wir mal aus.....danach kommt die Übersetzung des Schalthebels von vorn nach hinten..das wird über die beiden Hebelchen im Schaltgestänge 1zu1 übersetzt...wer das alsoverändern will muss einen von den beiden, den ersten , einfach mal verkürzen...wenn ich mal davon ausgehe das beide hebelchen 10 cm lang sind und oich kürze den ersten auf 6,7 cm dann habe ich als Übersetzung nicht mehr 1 zu 1 ..sondern 2 zu 3 ..ich spare also mit dem Schalthebel ein Drittel des Schaltweges ein.
So nun zum letzten, den Schaltweg von links nach rechts..da habe ich auch zwei Hebel...einen mit Kugel in der Schaltstange und einen mit Kugel in der Buchse....wenn ich die Seite in der Buchse um 1 cm länger mache und dafür die andere Seite 1 cm kürze, kann ich die alten befestigungen behalten und habe auch kürzere Schaltwege von rechts nach links.

wo ist also das problem:D ein findiger bastler mit Schweissgerät kriegt das ganz schnell hin und hat 300 € gespart

hier könnt ihrs gut betrachten:D