Karmann Colorado

Zitat von Kai

Risse bekomme ich mit dem Wunderzeugs nicht weg, das ist ja mal klar.

kann man mit Akrifix aber auch ganz gut behandeln

Zitat von Kai

Moin moin,

stimmt die originalen 6x16 haben 900 KG Radlast. Nur welche Reifen und ob vom Tüv eingetragen wird sich rausstellen. Die Felgen habe ich jedenfalls schon mal gekauft. Danke auch schon mal für den Tip mit den Fenstern, da werd ich mal nachfragen.

Gruß Kai

Moin...
Ich habe auf meinem Euramobil (3,3Tonnen gesamt) einen günstigen Barum mit 104er Lastindex gefahren, da war der Tüv Prüfer mit zufrieden.
Viel Spaß mit dem neuen Wohni...
Gruß Buko

Hallo Kai
Das geht leider nicht mehr, das Wohni ist verkauft. Sollte ich noch eine Kopie finden, bekommst Du sie selbstverständlich. Ich fahre jetzt den Bus aus dem Avatar und einen Fendt Wohnwagen.
Gruß Buko

Zitat von Kai

Moin moin,

ja ne ist klar, wenn es nur um blinde Stellen ginge dann hätte ich das schon getan. Risse bekomme ich mit dem Wunderzeugs nicht weg, das ist ja mal klar. Deshalb steht der austausch an! Ist die einzige Alternative für mich. Die anderen Scheiben am Colorado werde ich mir dann nächstes Jahr vornehmen und polieren, die sind aber nicht schlimm verkratzt. Wenn Du aber was mitbekommst, Gebrauchte AHK z.B., sach mal Bescheid. Ach ja einen originalen Teppich für meinen mit Hecksitzgruppe könnte ich gebrauchen und ich denke bald werde ich mich mal der Trittstufe annehmen. Irgendwas hatte ich mal gelesen, angefertigt aus VA und dann eingebaut. Gibt es da im Karmann Forum evtl. was? Abdeckkappen vorn und hinten an meiner Markiese brauche ich auch noch, die sind total spröde geworden, wenn ich die jetzt demontiere kann es sein das ich alles aufkehren muss. Evtl. eine Bestellnummer oder alternativ von Fiamm respektive anderem Hersteller. Keine Ahnung was verbaut ist, kann man nicht mehr lesen. Andere Tips und Infos sind erwünscht.

Besten Gruß aus Nordhessen

Kai

Hallo Kai

Halte die Ohren und Augen Auf
Normalerweiße ist die von Fiamma dran wenn schon ab Werk bestellt wurde.
wenn du die Markiese herrausdrehst kannst du den genauen Typ erlesen und dann wie schon beschrieben direkt über Fiamma Ersatuzteile bestellen.

Gruß Taubi

Servus Kai,

jetzt komm endlich dazu, mich noch mal zu melden.

- Zu den Alkovenfenstern: Sind die wirklich gerissen oder haben sie nur tiefe Riefen? Dann könnte man nämlich mit Naßschleifpapier, anschließend Politur und viel Gefühl die Oberfläche wieder auf Hochglanz bringen (Ich pflege meine Fenster übrigens seit 10 Jahren mit Metallic-Lack Politur - ich höre förmlich den Aufschrei - auf Plexiglas nur Seifenwasser, sonst kaputt!!! Bisher sehen alle Scheiben aus wie neu...). Ich hab´ dunkel im Kopf, dass die Alkovenfenster von einem britischen Hersteller sind. Hast Du noch lesbare Typenschilder drauf? Könntest direkt beim Hersteller anfragen, ob es Ersatz gibt. Karmann lässt bei den "älteren" Modellen viele Teil auf Bedarf als Einzelstücke fertigen, daher die irrwitzigen Preise. Folie: Würde ich nur auf Acrylglas kleben, wenn ich garantiert Ersatz dafür hätte. Der Kleber wird eine sehr innige Verbindung damit eingehen, fraglich, ob Du die jemals wieder runter bekommst. Lösungsmittel scheiden hierfür ja aus (anders als beim GFK des Aufbaus).
- MAD-Federn: Der Hersteller gibt Dir ein Schreiben (Unbedenklichkeitsbescheinigung), dass die Federn auch für 1.800 kg HA-Last taugen (einfach anrufen). Sieht aber recht "selbstgestrickt" aus, mancher TÜV-Mensch wir das nicht akzeptieren. Der Prüfer (GTÜ) meiner Werkstatt hat die einfach durchgewunken und eingetragen, am besten also vorher fragen, den erforderlichen Papierkram bekommst Du vorab aus dem Netz (und von MAD).
- zu den Reifen: Du hast ja nun schon welche, ich hab´ die Original-Stahlfelgen mit 195/70 15 Winterreifen und bin absolut zufrieden. Die laufen ruhig (Spur optimal vermessen und einstellen!), vor allem aber sparsamer als alles, was breiter ist. Die Optik spielt für mich dabei keine so große Rolle, eher die Möglichkeit ordentliche Ketten aufziehen zu können (kürzlich bei ATU für vier Nokian WR incl. Montage etc.: knapp 300,-...) und die Tatsache, dass ich die Vorgängerreifen nach 10 Jahren mit 50 % Profil verkauft habe, der Gummi war schon relativ hart. Will sagen: Die kann man kaum runterfahren, also ist es sicher nicht falsch, hier am Preis (nicht aber an der Qualität) zu sparen.
- Stufenkasten: Ich hatte von Karmann noch als Ersatz einen Originalen bekommen, war mies lackiert und hab´ ihn für 60,- € sandstrahlen und feuerverzinken lassen, danach mit 2K-Lack beschichet und mit Wachs eingesprüht. Einbau ist machbar, dauert aber ein wenig. Anleitung kann ich Dir geben. Man sagt, Karmann liefert die Teile jetzt aus Edelstahl: sicher noch besser, Preis kenne ich nicht (sicher einige Hunderter - es lohnt sich bei Karmann direkt anzufragen, wurde mal als Serienfehler anerkannt - aber nach 9 Jahren?).
- Markisen-Endkappen: Soll es als Ersatzteil geben. Alternative: Die vergammelte äußere Schicht vorsichtig runterkratzen (z.B. mit Teppichmesser), darunter kommt schneeweißes Originalmaterial zum Vorschein. Ich hab´ sie dann geschliffen und weiß lackiert (um sie vor UV zu schützen) - bisher unverändert.

Soviel für heute,
Rückfragen werden gerne beantwortet.
Grüße

Roller

P.S.: @ t4Colorado: Endlich ist der geheimnisvolle Trittstufenschalterlieferant identifiziert - und wirklich: Im KMC lauter nette Leute

Servus t4Colorado,

...Dein Einsatz im KMC war vorbildlich , hat er doch gezeigt, wie hilfreich ein offenes Forum sein kann. Leider haben immer noch viele KMC-Mitglieder (ja, ich bin auch dabei) Bedenken (ich nicht), das Forum zu öffnen. Man schreibt bisher dort unter vollem Klarnamen und das müsste man andernfalls halt ändern. Ich sehe da kein Problem, die Beiträge hier sind wirklich genauso fundiert, der Name des Verfassers spielt dabei nun wirklich keine Rolle.
Leider habe ich Deinen Umbausatz nicht, ich zerlege den Schalter regelmäßig, bisher konnte ich ihn noch jedesmal wiederbeleben.
Wo ist denn Deine Alkovenscheibe gerissen? Ist wohl ein häufigeres Problem, wenn mehere User hier darüber berichten.

Viele Grüße
Roller

Was ist teuer für AHK???

Sawiko nimmt 695,.€ K&S 698,.(Beziehen die AHK von Sawiko) Rahmenverlängerung +AHK

Falls hier einer mit einem Colorado eine AHK hat,mich würde interressieren ob auf den Rahmenverlängerungen Nummern eingeschlagen sind(oder ähnliches).Ich bekommme meine AHK nicht eingetragen,weil auf den Rahmenverl. nichts draufsteht,der TÜV Mensch aber irgend ein Schriftstück mit Beschreibung oder Nummer sehen will.(Bei mir ist die AHK ausgetragen worden)

Also falls einer,ein Schriftstück oder ähnliches hat,wäre nett mich zu kontaktieren,danke

Fahre jetzt auch erst 1/2 Jahr Colorado,aber jahrelang T4

Hallo stefhusky

Zitat von stefhusky

Falls hier einer mit einem Colorado eine AHK hat,mich würde interressieren ob auf den Rahmenverlängerungen Nummern eingeschlagen sind(oder ähnliches).

leider kann ich hier nicht weiterhelfen (da selbst keine AHK), hier wäre aber das KMC-Forum hilfreich, es gibt sicher einige Mitglieder, die eine AHK montiert haben. Sonst hilft vielleicht die Standardantwort: Frag mal bei K&S nach...

@ t4Colorado: Das ist natürlich dumm gelaufen. Ich hatte dafür Aceton benutzt, einige Tropfen davon haben mir das Rückspiegelgehäuse versaut... . Meine Bedenken bezüglich der Klebefolie gehen genau in die Richtung, da manche selbstklebende Folien Lösungsmittel absondern, die eventuell eine Scheibe, die nur oberflächlich beschädigt / verkratzt ist, nachhaltig schädigen könnten (nix genaues weiß man nicht ...).

Grüße
Roller