T4 1.9 TD Bj. 96 ABL WoMo - Steuern

Hallo zusammen,

ich habe mir vor 3 Wochen mein erstes Auto überhaupt, einen VW T4 1.9 TD (ABL), Bj. 96 als WoMo-Ausbau über 2,8t, gekauft und nun den ersten Schreck bekommen, als ich den Steuerbescheid von der Zulassungsstelle bekam: 450€!
Ich habe mich im Vorfeld ehrlich gesagt nicht wirklich mit der Besteuerung und steuerwirksamen Einbauten (Kat, Partikelfilter o.ä.) beschäftigt, bin aber aufgrund der vorhandenen gelben(!) Plakette davon aus, dass ich damit mindestens in der Schadstoffklasse 2 (S2) und somit bei 290€ landen würde (ist die Schadstoffklasse eigentlich die gleiche Ziffer, die auf der Plakette (gelb = 3) verzeichnet ist?).

Nun habe ich versucht, das anhand der Daten in den Papieren nachzuvollziehen, bin aber relativ schnell an zumindest für mich widersprüchlichen Infos gescheitert.
Erstmal die m.E. relevanten Daten aus den Papieren, inkl. meiner Kommentare in blau - falls etwas fehlt, bitte Bescheid geben:

2.1: 0603
2.2: 010
F.2: 2810
5: So. Kfz Wohnmobil über 2,8t
14: 93/59/I, GKL: G1
14.1: 0631
nach folgender Übersicht wäre das S1: http://demo.ms-visucom.de/adria/de/bilde…toffklassen.pdf
22: u.a. "FZ erfüllt RL 94/12/EG I"
ich finde nur RL 94/12/EG (M), und das wäre nach der gleichen Übersicht S2 - aber immernoch mit roter Plakette

Weitere Angaben zu einem nachgebauten Kat oder Partikelfilter finde ich unter 22 nicht, auch in den gesammelten Unterlagen zu dem Bus (bin 5. Besitzer) finde ich fast nichts, was auf eine Nachrüstung hindeutet, zumindest nichts was das explizit beinhaltet. Das einzige sind ein paar Service-Flyer und eine - leider nicht ausgefüllte - Einbaubescheinigung für einen "HJS Leistritz Austauschkatalysator".

Daher die Frage an euch, ob mir jemand die Besteuerung erklären oder vielleicht sogar darlegen kann, dass mein T4 falsch besteuert wird. Über einen Erklärungsansatz, wie er überhaupt zu seiner gelben Plakette gekommen ist, würde ich mich auch freuen

Der Vorbesitzer kann zu diesen Themen leider nichts sagen, da er den Bus nur kurz besessen hat, die 450€ Steuern geschluckt hat und die Plakette schon dran war.

Vielen Dank schonmal vorab an alle, die zur Aufklärung dieses Phänomens beitragen können/wollen

Beste Grüße,

Stefan

Zitat von TheBlackOne

Zwei Dinge:
1) Der Partikelfilter und damit die Plakettenfarbe hat auf die KFZ-Steuer keinerlei Einfluss.
2) Über RL 94/12/EG I finde ich gar nichts. Vielleicht mal zum TÜV hin und das aufklären lassen?

Zu dieser Richtlinie habe ich auch nur sehr wenig gefunden, allerdings z.B. das hier, wo gesagt wird, dass das Euro2 entspricht.
Und da in der Übersicht, die ich im ersten Posting verlinkt hatte, nur die "94/12/EG(M)" auftaucht, habe ich den Verdacht, dass das das gleiche ist.

Zitat von TheBlackOne

Dann geh zum TÜV, lass dir das bestätigen und erhebe Einspruch beim Finanzamt.

Da sich meine verfügbare Zeit nur sehr selten mit den TÜV-Öffnungszeiten deckt, wollte ich das hier im Forum gern weitestgehend "absichern"

Wenn das also stimmt und diese RL Euro2 bedeutet, kann ich also davon ausgehen, dass ich zu hoch besteuert werde?

Bekäme ich bei Anerkennung durch den TÜV dann eine neue Emissionsschlüsselnr.? Und wenn ja, müsste ich die vermutlich bei der Zulassungsstelle umtragen lassen, richtig?

Hallo Hannes,

das Problem besteht noch, ich war damit zwischenzeitlich bei der Dekra und habe das von einem Prüfer checken lassen. Er meinte, das habe so seine Richtigkeit, auch wenn ich nicht wirklich verstanden habe, warum.
Falls du also anderweitige Infos hast, gerne her damit

Beste Grüße,

Stefan

Ui, das klingt ja wirklich sehr gut. Macht es dafür einen Unterschied, ob mein ABL als PKW oder WoMo zugelassen ist und besteuert wird?

Zitat von surf-maniac

Kann sein, dass ich nun neben dem Thema liege, aber: Eine gesonderte Besteuerung der Wohnmobile gilt doch seit 2006 nur noch bei Verwendung eines (Klapp-) Hochdachs. Es ist doch eine Stehhöhe gefordert...

Ich selber habe den ABL als Womo zugelassen, werde aber normal besteuert (keine Stehhöhe vorhanden!). Nur der nachgerüstete KAT brachte eine Minderung von > 500€ auf aktuell 372,-€ im Jahr

Diese Geschichte mit der Stehhöhe ist seit Anfang diesen Jahres nichtig, das FA muss sich an der Zulassung orientieren - siehe hier
Also ab zum FA und andere Besteuerung fordern

Abgesehen davon wäre das für mich eh irrelevant, da ich ein Alkoven-Hochdach auf dem ABL habe.

Zitat von Gizmo

Ich hoffe ich bekomme jetzt keinen Ärger, weil das hier vielleicht nicht
ganz hin passt. Aber da es für andere ABLer interessant sein könnte und
ich mit einigen Kontakt habe und hier alle mitlesen, hier nun mein
großes Erfolgserlebnis:

Wenn Ihr im ''Fahrzeugschein'' unter Ziffer 22 den Zusatz ''Erfüllt die
RL 94/12 EG'' stehen habt dann ruft kurz die Jungs unter 0800-VOLKSWAGEN
an und sagt den das. Sehr nette und fähige Leute da. Ihr bekommt dann
kostenfrei! eine Bescheinigung zugesendet. Mit der marschiert ihr zur
Zulassungsstelle (alten Brief und Schein natürlich auch mitnehmen). Dort
könnt ihr das Fahrzeug dann umschlüsseln lassen und PENG! steht EURO 2
auf dem Scheinchen. Heute kam die Bestätigung vom Finanzamt: 304€ statt
519€

Viel Spaß, Hannes

Alles anzeigen

Hey Hannes,

mittlerweile bin ich von meiner Spanienreise zurück und habe das mal ausprobiert.
Nach dem Anruf sollte ich denen eine Kopie meines Fz-Scheins senden, zur Überprüfung, ob meine Anfrage berechtigt ist.
Die antworteten mir jetzt allerdings, dass eine Umschlüsselung in eine andere Abgasstufe für mein Kfz leider nicht möglich ist, ohne weitere Angabe von Gründen.

Hast du eine Idee, was man da noch machen könnte?

Beste Grüße,

Stefan