Seitliches Loch in Sitzkonsole schneiden - Stabilitaetsprobleme

Ohne zu wissen, ob die "ausgestanzten Konsolen" innen weiter versteift sind, hast du recht. Die weiter innen liegenden Flächen sind bei einigen Konsolen ausgestanzt. Ich kann nachher mal in meine 1993er Konsole (MV I) gucken, ob die versteift oder verstärkt sind.

SuFo bringt u.a. das zu Tage: Loch in Sitzkonsole schneiden, Tüv?

Das Loch sollte zumindest Radien an den Ecken haben. Scharfe Ecken knicken leichter ein oder reissen auch leichter, aber ich würde da lieber den Sitz mal wegschrauben, und die Schienen gut einfetten, dann kannst du den viel leichter weit nach vorne schieben. So oft musst du ja im Normalfall nicht an die Zweitbatterie. Ich habe den Sitz jedesmal abgeschraubt, und beim letzten mal wirklich satt Fett in die schienen geschmiert. So lässt sich der Sitz leicht verschieben, und ich komme gut an die Zweitbatterie ran.

Wenn du nur ein Snap-in-Voltmeter in die Konsole einbauen möchtest, dann ist das kein Problem, genauso mit den Steckdosen, zumal die kreisrunde Löcher haben. Ein 300x150 mm grosses loch würde ich da aber nicht unbedingt reinsägen.

150x100 mm ohne ² :D, da es sich eh schon um mm² (strg+2) errechnen lässt, also 15.000 mm²= 150 cm². Da der Gurt nicht an der Sitzehne geführt wird, sollte das kein Problem sein.

Sässe der Gurtaufroller am Sitz und würde durch eine Führung in der Lehne geführt, wie das an LKWs oft der Fall ist, dann wäre das kritischer. In deinem Fall kann das die Konsole ab.

Bei einem niemanden gewunschten Aufprall fligt der Passagier in den Gurt, der Sitz hält sich in der Verschraubung, auch wenn da ein 150x100 mm-Loch in der Seite ist. Im Ducato bestehen die Sitzbefestigungen aus Rohren, wie ein normaler Stuhl, der eben am Boden festgeschraubt ist.

heute habe ich leider kein foto für dich

hab in der fahrersitzkonsole ein 50mm loch gebohrt, in der beifahrerkonsole sogar zwei 30mm und ein 50mm!

da ändert sich auch mit meinen 120kg nix an der steifigkeit!

Tapadingsbumsuser