Kupplung entlüften beim T4

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    Hallo liebe Gemeinde, da ich meinen Geberzylinder der Kupplung austauschen muss ,da dieser undicht ist wollte ich jetzt fragen wie ich wenn da alles wieder angeschlossen ist am besten die Kupplung beim T4 entlüfte, ich habe mir auch schon ein geeignetes Bremsenentlüftungskit zum Pumpen besorgt, muss ich es einfach unten beim Getriebe anschliessen und dann dort entlüften oder zuerst oben beim Bremsflüssigkeitsbehälter auch entlüften bei dieser Entlüftungsschraube!
    Habt ihr vielelciht ein paar Tips wie es Problemlos abläugt, wäre euch sehr Dankbar :thumbup:

    Hi,

    erst oben und dann unten.

    Gruß, Uwe

    T4 LR - aus Freude am mitnehmen

    T4 Caravelle AHY + Box LR mit 2 Schiebetüren -> hier die Geschichte meines T4 "Red Beast"

    T4 Caravelle ACV LR mit 2 Schiebetüren -> 2. Bus The Great Blue Greek

    T4 MV 1 AHY _> Schlachtbus

    Meine bisherigen Busse:

    T2 Bj. 72 mit Umbau auf 1,7 Liter Doppelversager mit 68 PS = Saufmobil
    T4 Allstar Bj. 95 mit ABL = Supersparsam
    T4 Topstar TDI ACV Bj. 98 = Superschön
    T4 Caravelle kurz ACV mit 2 Schiebetüren = Extrem Praktisch

    T4 MV II AXG als ex. 2. Bus "Silversurfer"

    Nein, denn die Luftblasen bleiben u. U. oben hängen. Die beiden Entlüftungsventile haben durchaus ihren Sinn.

    Abgesehen davon kommt man gut ran und ist in 1 Min. erledigt.

    Gruß, Uwe

    T4 LR - aus Freude am mitnehmen

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    OK vielen Dank dann werde ich das so machane!!
    Muss ich wärend des entlüftens mit der Druckpumpe auch das Pedal treten??