Diebstahlstatistik: T4 immer noch vor T5

Ist da nicht auch ein T5 der für den T4 abgebildet ist?Dann haben Sie sogar das Bild geklaut.

Hallo Mömschen,

ja, leider zählt meiner zu dieser Statistik auch dazu. Krass finde ich nur, dass der jüngste T4 nun mindestens 12 Jahre alt ist.

Ich bin davon ausgegangen dass der T5 nun vor dem T4 steht . Wesentlich besser gegen Diebstahl geschützt sind diese m.E. auch nicht.

Komisch nur warum in dem Artikel von einem Dieselverbrauch von 12 Litern die Rede ist. Meinen 111er habe ich stets mit 8L

bewegt .

Der Artikel ist inhaltlich mehr als schlecht.
Wo hat der T4 Wasserpumpenprobleme und verbraucht als TDI 12l/100km?
Durchschnittspreis 30k - hab ich was verpasst?

Wasserpumpenprobleme gabs bei den frühen 2,5er TDI (incl. dadurch ausgelösten Motortod durch Zahnriemenriss), das wurde aber behoben und ist mit einem Zahnriemen+Wasserpumpenwechsel auch bei alten Modellen weg (alle anderen dürften sowieso schon dran gestorben sein ^^).
Allerdings hat das nichts mit "lecken" zu tun.

12l Verbrauch ist nett geschrieben, ich brauch zwischen 6 und 8l (wenn ich meine 88PS Rakete mit 150 über die Autobahn prügle).
12l bekomme ich da glaub ich nur durch, wenn ich eine Tankfüllung lang nur einen steiln Berg hochfahre, selbst dann würd ich mir Sorgen machen warum er so viel schluckt.

30000€ - vl. in 5 Jahren wenn die Preisentwicklung so weitergeht

Und, dass die Caravelle beliebter ist halte ich auch für ausgeschlossen, hauptsächlich verschwinden ja die MV und California, der Rest ist Beifang.

Toller Artikel

Dennoch sehr erstaunlich das ein mindestens 12 Jahre altes Auto unter den Top Ten der meistgeklautesten Fahrzeuge steht.

Scheint sehr beliebt zu sein. Warum eigentlich .

Ja Verbrauch ist etwas hoch. Ich brauche mit meinem Syncro 10 Liter (fahre max 140 km/h). Mit Wohndose so 11 Liter, denn da sind es um die 80 - 100 km/h...

Der T3 ist im Moment bei den Dieben auch wieder sehr beliebt und alle ABL T4 ebenfalls. http://www.vw-bus-land.de/fahndung/fahndung.php

der artikel ist völlig fürn eimer. die beschreibung beim t5 ist auch noch von den 5.1 motoren, da gibts scheinbar den 5.2 noch gar nicht. und die reihenfolge der top ten... stammt wohl auch noch aus ner älterne veröffentlichung des gdv.

Ach Kinders, egal ob T4.1, T4.2, T5.1, T5.2 oder T5.3, wir fahren alle Bus !

Und für mich ist der T5 immer noch die logische Fortführung des hervorragenden Konzepts T4 !