Guten Morgen aus der Nachtschicht!
Ich habe bei meinem Bus neue Federn eingebaut und festgestellt das die "Federteller" untern zerschrappelt sind. Also die Feder liegt teilweise direkt auf der Achse.
Wo bekomme ich denn solche Teile günstig oder wie nennt man die genau? In der Bucht ist nix zu finden...
Vl. hat ja noch jemand von euch 2 rumliegen?
Danke schonmal 
Mike
Federteller/Unterlage und Kappe
Die Unterlagen sind bei VW grundsätzlich in 3 verschiedenen Stärken
erhältlich, wobei die 5 und 19 mm dicken Unterlagen wohl für das
16-Zoll-Fahrwerk vorgesehen sind.
Früher wurde auch eine Vollgummi-Scheibe mit der Nummer 701 511 149
als Unterlage verbaut. Außendurchmesser 104 mm, Dicke 12 mm, mit
Einbuchtung zur Federaufnahme. Gummidicke an der Einbuchtungsstelle ca. 3
mm.
Sie wird ersetzt durch die Unterlage 13 mm: 7D0 511 147 A.
Die Kappe (7D0 511 143) soll eine Stärke von 2 mm haben.
Die Preise für die Unterlagen bewegen sich in der Größenordnung
von 17 Euro (Stand 2011), die für die Kappe im Bereich von 3-4 Euro.
Über die Unterlagen lässt sich die Fahrwerkshöhe hinten in
Grenzen einstellen. Aufgrund der Achs- und Federgeometrie soll sich eine
Veränderung in der Höhe ergeben, die bei dem ca. 1,5-fachen der
Unterlagenhöhe liegen soll. Wechselt man beispielsweise von 5 mm- auf 19
mm-Unterlagen, so sollte der T4 hinten ca. (19 - 5) x 1,5 = 21 mm höher
stehen.
Die Dinger kriegst du an der VW Theke 
Wobei die 13er und 19er Teller oben auf die Feder gehören.
Hier scheint es aber um die untere Federaufnahme zu gehen, wo nur der 5mm Teller oder die Gummikappe in Frage kommt.
Die Gummikappe hält üblicherweise nur von 12 Uhr bis Mittags.
Die Teller gibt es m.W. nur an der Teiletheke, nicht aber im Zubehör.
Dann habe ich gestern die falschen bestellt.
habe die 13er für unten bestellt -.-
Aber außer dass er 2-3 mm höher liegt dürfte doch nichts dagegen sprechen?
Ich war eben beim Freundlichen, mit den Teilenummern konnte er für unten nix anfangen,waren immer die Teller von oben. Unter der Feder ist bei mir ausschließlich diese Kappe verbaut welche ja kaputt ist. Ob da vorher noch ein Teller drunter war weiß ich nicht,in der Sprengzeichnung beim 
gibts da einen aber wenn der drauf klickt bekommt er keine Artikelnummer. Ich soll morgen nochmal mit dem Fahrzeugschein vorbeikommen um genau nach zuschauen aber ich brauche ja eh noch die Clipse von den Einstiegswannen und jede Menge Karosseriestopfen neu 
Als Alternative bleibt nur mir aus vorhandenen Splitterschutzmatten(10mm) und mit Hilfe des Dremels diese Teile selbst zu fräsen...
dürfte doch nichts dagegen sprechen
Doch 
in den Querlenkern ist eine Führung für die Feder eingearbeitet, oben am Rahmenträger hingegen nicht.
Daher gehören unten Distanzscheiben hinein, die sich auf beiden Seiten der vorgegebenen Form anpassen.
Benutzt man nun unten solche die auf einer Seite Plan sind (beispielsweise die 13er oder 19er VW-Teller), dann zerdrücken die sich aufgrund des entstehenden Hohlraums binnen kurzer Zeit und werden zerstört.
Der einzige Teller mit den entsprechenden Aussparungen und Formen für unten ist der 5mm Teller.
Jetzt kommen wir der Sache schon näher...
War gestern beim Freundlichen und der findet lt. meiner Papiere nur die Kappe für unten, kein Teller vorgesehen.
Hab ich die beiden gleich neu bestellt, plus paar Clipse und Karosserie stopfen die ich auch noch brauche.
Werde beim abholen gleich mal anfragen was ein zweiter Schlüssel mit Transponder kostet 
7D0 511 139 Unterlage unten
F >> 70-R-036 458
man kann auch beide miteinander verwenden.
Schont die Lackierung der Federn und mindert dadurch das rosten sowie Federbruch.
Weiterhin geht auch "ausfüllen" der Federaussparung am Achslenker.
So kann der obere 5mm Federteller ohne Verzug auch unten verwendet werden.
Womit kann man den Bereich denn auffüllen? Sikaflex?
Will den nicht zu schweißen, weil alles frisch lackiert ist.
wenns schon lackiert ist, mit nix mehr
Sika reicht da nicht.
Minimum Karosseriezinn und dann nen Aluteller drauf
