Hi hab heute festgestellt das meine Räder" vorne " bei starken Bodenwellen an der Kotflügelinnenkannte schleifen.Hatte letztens schon Einschnitte an den Reifen außen oben gesehen dachte da ist meine Frau an was scharfen vorbeigefahren.In der Suchfunktion gabs da mal was vor langer Zeit,gibts denn heute neue Lösungen außer schleifen.Die Kanten sind wirklich Messerscharf.Hatte ihn anfangs tiefer vorne war aber kein fahren wieder etwas höher gedreht, muß wohl nochwas höher drehen sieht aber nicht so cool aus.
Räder schleifen
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Wenn du die Rad Reifen kombi hast vom Tüv abnehmen lassen hast kann ja eigentlich doch nix schleifen. Da ja das Fahrzeug in den Grenzbereich verschrenkt wir. DieLösung heisst Rad Reifen Kombi ändern oder Kanten ablegen oder Federanschlag äändern.
MG Andre
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295.000km und noch den ersten Satz Stoßdämpfer im Auto
Ich würde mal da ansetzen -
Ne da ist ein Jom Gewindefahrwerk drin.Schleifen möchte ich wegen rost nicht gerne .Schraub erstmal ein wenig höher,mal sehn ob man an den Anschlägen was machen kann.Passiert nur bei schnell gefahrenen Bodenwellen,aber Reifen sehen nicht so doll aus hautsächlich links.
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Schleifen möchte ich wegen rost nicht gerne
Seit wann ist der Rost nach einer Karosseriebearbeitung denn ein Problem
Natürlich muß die bearbeitete Stelle nach den Bearbeitung auch versiegelt werdenPassiert nur bei schnell gefahrenen Bodenwellen
und genau aus dem Grund erwähnte ich die Stoßdämpfer.
Deren Job ist es nämlich die Einfederung abzudämpfen.
Tun die das nicht ausreichend, dann kann es zu "Feindberührungen" kommen ... so wie hier ...
und da ist es völlig egal ob da nun ein Jom Gewindefahrwerk drin ist oder eins aus dem Baumarkt.Zudem sagt "Gewindefahrwerk" ja nur etwas über die Hinterachsfeder aus, denn vorne werkeln ja immer noch die originalen Federn, und zu der Qualität und dem Verschleiß der Stoßdämpfer sagt das erst recht nichts.
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Wie lange ist denn das Johm Gewinde drinn ?
Aus Erfahrung halten die billig Dämpfer von den Fahrwerke nicht lange weil a miese qualli und b die Dämpfer recht kurz sind
Ich kenne Leute da haben diese Gewinde Fahrwerke im t4 kein Jahr gehalten und die Dämpfer waren in dutt meins hat damals 179 Euro komplett gekostet neu das kostet gerade mal ein konisch oder b6 Dämpfer
Ich würde die Dämpfer testen lassen ob ok sind -
Das Fahrwerk inkl.Stoßdämpfer ist 1,5 Monate drin kommt aber demnächst raus hinten zu hart.Dreh den gleich erstmal einwenig höher