Dämpfer im Kotflügel

Der hinter den Kiemen?
Ja raus damit und nie wieder einbauen

Joa lässt sich sowohl bei eingebautem Kotflügel tauschen, als auch komplett weg lassen.
Bei Ersterem muss dann halt der Luftfilterkasten raus.
Ich hab das Teil seinerzeit komplett rausgeschmissen und keine negativen Effekte gehabt. Und auch bei Starkregen wird der Filter noch genauso nass wie vorher

Laut Deinem Profil können die Kötflügel geschraubt oder geschweißt sein.......

Servus.

Sinnvoll in jedem Fall.
Wir haben bei unseren Bussen den sogenannten Komposter vor ein paar Wochen gereinigt.
Bei jedem der beiden Busse war pro Seite ein schöner Blumentopf voll Erde drin.
Danach wurde alles versiegelt und gut.
Wir haben allerdings den Dämpfer wieder erneuert. Muss man aber nicht wirklich.
Man sollte dann aber ein Prallblech im Luftfilterkasten installieren.

Gruß Georg

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wird halt ein wenig lauter ohne Dämpfer.
Mir ging das Turbo pfeifen auf die Nerven, da habe ich den Dämpfer wieder eingesetzt.

Zitat von bullinator

Laut Deinem Profil können die Kötflügel geschraubt oder geschweißt sein.......

Bei geschweißten Kotflügeln gibts den Schwamm nicht

Gruß, Martin

Zitat von Denisss

Ist es nicht sinnvoller, den Kotflügek komplett abzunehmen und zu konservieren von innen? Wird ja komplett verdreckt sein.

Zitat von Martl

Bei geschweißten Kotflügeln gibts den Schwamm nicht

ging es um den Schwamm?

Okay, aber selbst wenn es nicht um den Schwamm geht, muss er geschraubte haben.

Das sind 6 oder 7 Schrauben, 'runter mit dem Teil

Gruß, Martin

Erwärmen musste ich nix, etwas kräftiger ziehen, und der alte Kleber hat direkt aufgegeben

Nö. Gibt wohl geteilte Meinungen dazu, manche klebens wieder, manche nicht.
Aber der Kotflügel ist fest, klappert nicht etc. und Wasser kann auch etwas besser raus abfließen.
Ich lass es so.