Radiocode dauerhaft entfernen ?

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    Wegen der leidigen "Kriechströme", die zu einer Entladung der Starterbatterie führten, habe ich vor einiger Zeit schon eine Art "NATO-Knochen" installiert. Dadurch wird die Batterie komplett abgeklemmt und es gibt keine Probleme mehr, d.h. bisher ging auch das Radio (Original VW) immer problemlos an. Jetzt verlangt es immer nach dem Code, das ist lästig und zeitraubend. Kann man den Code nicht dauerhaft entfernen? Bei anderen Autos geht das doch auch. Konnte leider nichts finden.
    Gruß FRITZ

    Nach zwei kaputten Batterien in den letzten Jahren durch Tiefentladung scheint mir das mit dem NATO Knochen noch die beste Lösung zu sein. Der Bus steht halt manchmal mehrere Wochen rum ohne gefahren zu werden. Nachladen ist immer sehr umständlich da in der Scheune kein Stromanschluss vorhanden ist. Was soll das Abklemmen der Batterie für Nachteile haben?
    Gruß FRITZ

    Zitat von FritzS

    Was soll das Abklemmen der Batterie für Nachteile haben?

    Gar keinen, ausser das Du jedes Mal den Radiocode eingeben und die Uhrzeit neu einstellen musst. Machen viele ja auch über den Winter, wenn die Kiste eingemottet irgendwo in der Scheune steht.

    Zu deiner Frage.

    Sicherlich kann man den Code entfernen, aber das behaupte ich mal, kann nur der Hersteller. Schließlich hat der Radiocode ja auch ne Aufgabe. ;)

    Mein Fuhrpark:

    - T4 2001er AJT 2.5TDI - Transporter
    - T4 2002er AXG 2.5TDI - Multivan 2 Atlantis
    - G4 2003er AXR 1.9TDI - Pacific

    Moin!
    Beim Golf 4 kann man Radio und Kombiinstrument miteinander verheiraten, sodass man den Code nicht mehr eingeben muss. Wie das geht, weiß ich aber auch nicht...
    Könnte aber auch beim T4 mit blauem Tacho funktionieren

    Viele Grüße vom roadrunner (aka riese)

    Nur wer erwachsen wird und ein Kind bleibt, ist ein Mensch - Erich Kästner

    Hi,

    Beim FritzS funktioniert die Kommunikation zwischen KI und Radio offensichtlich nicht. Denn ab MJ99 wird der Radiocode auch im KI dauerhaft hinterlegt. Bei einschalten übermittelt das Radio seine Daten an das KI und das KI sagt dem Radio das es hier richtig ist und seine Arbeit aufnehmen darf, ohne das der Radiocode eingegeben werden muss.
    Bei mir lag der Fehler am durchgefeuerten S-Kontakt im ZAS.

    Grüße und DAnk

    Klaue nicht...
    ..... der Staat hasst Konkurrenz!!!

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    Denn Ihr werdet feststellen, dass wer Bus fährt, mehr fährt, denn die Fahrt im Bus ist mehr wert. (Triplewanker am 16.09.2016)

    :thumbup: Bulli Days: 2014 #265; 2015 #059; 2016 #062; :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von ElCravale (12. November 2017 um 10:46)

    Zitat von ElCravale

    Bei einschalten übermittelt das Radio seine Daten an das KI und das KI sagt dem Radio das es hier richtig ist und seine Arbeit aufnehmen darf, ohne das der Radiocode eingegeben werden muss.

    So kenne ich das auch - dabei ist es egal wie lange die Batterie abgeklemmt ist - die Speicherung funktioniert dauerhaft ...

    Gruß, Jörg

    Wobei, muss man das anlernen irgendwie anstoßen?
    Mein Bora will das nachgerüstete MFD auch nicht akzeptieren, auch wenn es korrekt an der Diagnose hängt

    LG
    Alex

    Viele Grüße vom roadrunner (aka riese)

    Nur wer erwachsen wird und ein Kind bleibt, ist ein Mensch - Erich Kästner

    Zitat von riese

    Wobei, muss man das anlernen irgendwie anstoßen?

    Nein - du musst nur erstmal an einem neuen KI den Code eingeben - dann merkt sich das Radio zu welchem KI es ab sofort gehören soll.
    Das klappt aber nur wenn es das KI beim Anschließen auslesen kann ... also wenn der Bus funktioniert und ein kompatibles KI vorhanden ist (ich glaube es gibt auch Radios die alternativ die Nummer vom MSG nehmen, bin da aber nicht ganz sicher ...).
    Radios z.B. für den AAB machen so was nicht ... :whistling:

    Gruß, Jörg