Kaufberatung T4 Multivan/Westfalia mit Ausstelldach

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  • Mit dem Besitzer des gelben 2.5er Tdis (151PS) habe ich mittlerweile Kontakt aufgenommen.

    die Radläufe hinten fangen leicht an zu blühen
    Vorne hat er vergessen zu erwähnen :?: :whistling:

    Schweller ist krumm wie ein Flitzebogen ?(

    Ich bin Der, der auf das H - Kennzeichen wartet :thumbup:
    1985: T2 b - 1988: T3 TD - 1996:T4 ABL Caravelle - 2000: T4 MV1, und Der bleibt auch. :kewl:

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  • Genau wird man erst vor Ort alles sehen können, die Bilder lassen leider von der Auflössung nicht viel zu.

    Auf den ersten Blick, was die Bilder zulassen ist wohl das Blechfalz unter dem Schweller krumm.
    Es wird sich sicherlich noch mehr beim genauem Hinsehen herausstellen.

    Was würdest du zum Preis sagen, bzw. wo würdest du preislich den Bus sehen?

  • Würde mit 4900 anfangen und dann mal schauen

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  • 5200,- hat er mir schon gestern genannt als ich ihn gefragt habe ob er mir entgegen kommen kann ohne jetzt gross gehandelt zu haben.
    Werde ihn mal ansprechen ob er mir besser aufgelöste Bilder per Mail schicken kann, denn rund 1000km für eine Enttäuschung zu fahren muss ich nicht haben.

    2 Mal editiert, zuletzt von Eco3L (8. August 2018 um 12:13)

  • Da war ich mit 4900 nicht weit weg, den Rest schaffst Du auch noch :D

    Bei der Laufleistung kann natürlich täglich die Maschine verrecken.... also Reserven schaffen. :!:

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  • Damit muss leider immer gerechnet werden, bei den Laufleistungen und dem Alter, dass sich was grösseres verabschiedet.
    Die Anfrage für detaillierte Bilder hab ich schon gestellt, mal schauen ob da was kommt.

    Ist hier eventuell aus dem Forum in der Umgebung von 56348 vertreten, der einen 2.5er 151ps T4 fährt?

  • Hallo,

    der gelbe ist aber günstig. Der Schweller und das Zubehör Stufe ich als Wertminderung ein gegenüber einem originalen mit gutem Schweller. Wer aber die Optik mag kann doch einen günstigen MV kaufen. Klar, der muss Vorort angesehen werden ob nicht noch was ist. meiner hat ähnliche Laufleistung und am Schweller könnte auch was gemacht werden. Für 5000 würd ich ihn aber nicht abgeben. wennd er Motor gut läuft, Wartung hat und dicht ist sehe ich keine Probleme. Im Gegenteil, was viel fährt steht wenig in der Werkstatt.

  • Die Optik finde ich gut, ist halt nicht so langweilig wie die meisten T4.Klar, wie immer ist es immer eine Geschmacksfrage.
    Jedoch mit Aussagen, dass solche Gefährte günstig seinen würde ich vorsichtig sein. ;)
    Das Sprichwort, mit dem geschenkten Haus dürfte jeden bekannt sein.

    Mit etwas Pech, kann sich der Einsatz für solches Unterfangen schnell verdoppeln. (Motor, Einspritzung, Turbo, Kupplung usw.)
    Bereits das Hochhieven auf grün liegt mindestens bei rund 1000 Euro.
    Irgendwas wird immer zu machen sein, Rostbeseitigung/Lack, auch wenn es nur die normale Wartung mit Flüssigkeiten, Filtern und Verschleissteilen quer Bett sein sollte.
    Und irgendwann sind nun mal Teile an ihrer Verschleissgrenze, viel hängt hier, würde ich mal sagen mit dem Umgang und Wartung zusammen und weniger, dass der Wagen ständig unterwegs sein muss.

    Eine Van-Geschichte (GMC/Vandura) mit Wiederaufbau (mit Rostbesetigung und komplett Lackierung) habe ich hinter mir, hier hat sich das wenigstens finanziell gelohnt aber die drauf gehende Zeit rechne ich gar nicht erst mit.

    6 Mal editiert, zuletzt von Eco3L (8. August 2018 um 14:46)

  • Hallo.

    Ich hole meinen alten Thread wieder mal raus.8o

    Nach einem Jahr Abstinenz und einigen Änderungen im Fuhrpark, bin ich wieder nach der Suche nach einem Multivan, jetzt aber eher überwiegend für die Freizeit.

    Wie schon früher mal angesprochen, entweder Benziner mit Lpg oder Diesel mit grüner Plakette.

    Preisrahmen bis ca. 4500,-, denn wie allen hier bekannt hinterher fließen meist noch einige Euronen mit in das frisch gekauftes T4 Projekt hinen, bis alles gerade gebogen wird wie es sein soll.

    Bei dem Preisrahmen fallen Fahrzeuge mit Ausstelldach oder Weltfalia natürlich raus.

    Falls dem einen oder anderen was interessantes über den Weg läuft, dann bitte hier verlinken.

    Vorerst im Umkreis von 150km um 56348.


    Grüsse und schönes WE.

    3 Mal editiert, zuletzt von Eco3L (1. Juni 2019 um 12:35)

  • willst mein Multivan haben?

    29245805af.jpg29245803pt.jpg

    Ist ein US Modell mit Aufstelldach und 2.5 Benziner+ LPG und Automatik

    Wohnmobilzulassung, Klima, Tempomat, el.Fensterhaber usw....

    Hat aber auch an mehreren stellen Rost usw..., vor dem Tüv muss auf jeden Fall was gemacht werden.

    Wenn du Lust hast und eh am Schrauben bist, kannst einen zweiten Multivan Benziner, Handschaltet mit langer Front dazu bekommen.

    Der hat zusätzlich eine Benziner Standheizung, airbags, abs usw...

    20170815_191941.jpg

    Wollte ursprünglich aus beiden Bussen mir einen perfekten t4 zusammenbauen, habe aber mitlerweile ein neues Spielzeug wo die Zeit verschwindet.

    IMG-20190523-WA0015.jpg


    Über einen Paktpreis ca. 3.000€ können wir uns gerne unterhalten

    Jeder Kunde kann ein lackiertes Auto in jeder gewünschten Farbe haben, solange es schwarz ist.“ — Henry Ford

  • Hi.

    Das Interesse wäre natürlich vorhanden.

    OS wäre der Standort?

    Hast du mehr Bilder zum Fahrzeug(en), sowie den Inneraum und den problematischen Stellen.

    Mehr Daten (Bj, Laufleistung usw.) zum Fahrzeug(en) wären nicht schlecht.

    Noch angemeldet, Resttüv, welche Gasanlage ist verbaut, eingetragen, sonstige Problemchen usw.

    Ggf.die Bilder über Mail, wenn es besser wäre mit dem Versenden?

    Danke im Voraus.:thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Eco3L (1. Juni 2019 um 13:11)

  • Hallo.

    Da es bisher keine Rückmeldung von Audimania, weder hier noch über meine PN gab, habe ich weiter, erst mal in der näheren Umgebung geschaut.

    Aktuell wäre das ein möglicher Kandidat, nur rund 26km entfernt.

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t…ns&utm_content=

    Vorn links und an der Heckstossstange schon mal etwas zerbeult und oberhalb der Frontscheibe schon Rost angesetzt, hier wird wohl längerfristig die Scheibe raus und der Rahmen entrostet werden müssen.

    Ansonsten geben die Bilder nicht unbedingt viel her.

    Durch die kleine Entfernung könnte man sich den Bus ohne Druck sicherlich anschauen.

    Für sonstige Hinweise zum Fahrzeug bin ich natürlich dankbar.

    Bei max. Vergrößerung der Bilder habe ich auch an den beiden Kotflügeln auch Rostansätze gefunden.

    Grüsse

    4 Mal editiert, zuletzt von Eco3L (14. Juni 2019 um 19:00)

  • Habe Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen.

    Der schickt mir eine Adresse, welche in G.M. gar nicht zu finden ist.?

    Mal schauen ob das noch was wird, Probleme mit der deutschen Sprache gibt es offensichtlich auch noch, somit sind die besten Voraussetzungen schon mal gegeben.?

    Glaube aber eigentlich in das Gute im Menschen, auf dem T4 Sektor wird das aber recht schwierig, denn die wenigsten spielen hier sofort mit offenen Karten.

    2 Mal editiert, zuletzt von Eco3L (15. Juni 2019 um 10:42)

  • So, die Anzeige ist gestern Abend bei EK. entfernt worden, das allerdings zum zweiten mal. :D

    Das erste Mal war der 1999er, 111er MV mit 310tkm für 6600,- inseriert worden, beim zweiten Mal, nach rund 4 Wochen für 5900,- aber schon mit 335tkm.

    Tatsächlich ruft mich gerade der Verkäufer mal an ob ich eventuell doch noch kommen möchte, über den Hickhack mit der Adresse verliere ich am besten kein Wort mehr.

    Wäre die Entfernung nicht so klein, würde ich mir das gar nicht mehr antun, aber mal schauen was das heute Abend wird.

    Eventuell gibt es auch eine Möglichkeit einen MV aus dem Forum zu bekommen.