T4 2,5 Tdi 0603 Dpd ?

Also damals, Ende der 80er hat mein Vater einen geschlossenen Kasten als Womo umgebaut und es waren damals keine Gurte hinten nötig denn die Sitzgelegenheiten waren quer zur Fahrtrichtung. Gurte wären damals wohl vorgeschrieben gewesen bei Sitzen in Fahrtrichtung.

Vorne waren auch nur 3 Sitzplätze (Fahrer plus 2-Sitzerbeifahrerbank) aber es waren Schlafplätze für 6 Personen und er hat bei der Zulassung auch kein Geheimnis draus gemacht, dass das Womo für 6 Personen war.

Ich vermute, dass man das heute nicht mehr zu zugelassen bekommt, würde aber nicht die Hand dafür ins Feuer legen. Ich kann mir jedoch vorstellen, dass man auch wenn hinten keine anschnallpflichtigen Sitzgelegenheiten sind, man diese Öffnung frei lassen muss...

Zitat von BP3099

Wohnmobil: da darf eine Trennwand durchaus drin sein, solange sie in irgendeiner Form ein Loch hat.
Denn Bedingung für die Womo-Zulassung ist, dass man sich aus dem Wohnraum heraus mit dem Fahrer unterhalten kann.

Da würde auch eine Gegensprechanlage helfen. Habe ich mal bei einem 7,49t-LKW mit Kofferaufbau gesehen, der zu einem fahrenden Schlaf-Wohnzimmer mit RennKart-Werkstatt umgebaut wurde .

Macht natürlich nur Sinn, wenn hinten Sitzplätze geplant sind. In dem Fall diente eine längs zur Fahrtrichtung angeschraubte Schlafcouch als Sitzplatz.

Ging aber wohl nur, weil der LKW alt genug war, irgendwann später gilt diese Möglichkeit wohl nicht mehr...

Der Themenstarter hat sich anscheinend eh ausgeklinkt...

Du bekommst jedes Auto zugalssen, auch mit schwarzer Plakette

Würde nur keine reinmachen, ist unaufälliger als eine rote

Wir waren mit ohne Plakette in den letzten 3 Tagen in 3 oder 4 verschiedenen Umweltzonen. (unserer bekäme nicht mal eine rote Plakette)
Wir haben halt in Kauf genommen, dass das 80€ kostet wenn es auffliegt. Bisschen Bauchweh habe ich dabei dann schon immer, besonders als wir im öffentlichen Parkraum geparkt haben. (mit Parkuhr) aber es hing mal kein Ticket an der Scheibe. Schauen wir mal ob noch Post kommt oder ob sie wirklich nicht (gründlich) kontrolliert haben.

Man sollte eben versuchen so zu parken das eine fehlende Plakette nicht auffällt

Der Plakettenwahn ist einfach ein schwachsinniger Hype von dem sich Millionen Autofahrer für dumm und dämlich verkaufen lassen

Das ließ sich in der Stadt nicht bewerkstelligen, da wo wir hin mussten. Wir hatten uns vorher auch noch mit einer Anwohnerin unterhalten, die (autolos) der Meinung war, es gäbe dort gar keine Umweltzone. Beim Ausfahren haben wir dann das Schild gesehen.

Dann nehme ich in Kauf ein paar Meter zu laufen, es gibt immer Ecken und Winkel die nicht gleich ins Auge fallen

Also ist "dein" T4 noch nicht ausgeschlachtet worden?

Ich würde das ja einfach googlen, solche Schilder übersehe ich ja gern mal

Dann sollte das kein Problem sein. Und dank LKW-Zulassung ist auch die Fahrzeugsteuer mehr als erschwinglich.
Ich wünsche dir viel Spaß mit dem T4

Ich hatte den Kleintransporter mit LKW-Zulassung nicht bei meiner üblichen Versicherung versichern können (die nehmen nur PKW) und habe stattdessen bei der DE.VK ein günstiges Angebot gefunden. Aber da gibts ja Vergleichsseiten im Internet und ich glaube hier im Forum gibts da auch ein paar nützliche Infos dazu.

Mein Tipp: wenn du irgendwo schon eine Versicherung (zB Privathaftpflicht) hast, ruf da mal an und frag, was sie dir für einen Preis anbieten können. Oft weicht der noch mal nach unten ab von dem was man online so findet. Ich habe da immer ganz gute Konditionen bekommen nur durch einen Anruf und freundliches nachfragen.