Alles anzeigenHallo zusammen,
Bei meinen T4 MV 2.5 TDI Bj 2000 fällt sporadisch der Turbo aus, jedesmal nach längeren Fahrten.
Gestern wieder und immer am Brenner wenns eh schon extrem bergauf geht.
Hab ihn mal abgestellt und kurze Pause gemacht, danach ging er wieder dafür blinkte die Leuchte der Vorglühanlage.
Aber auch die gab nach der nächsten Pause Ruhe.
Glaub auslesen wäre mal fein, gibt's hier jemand aus München und Umgebung der mir da helfen könnte?
Langsam macht mich der Bus etwas unsicher
Danke
Glaub eher dein LMM gibt langsam auf.
https://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G70_(Luftmassenmesser)
Aber auslesen wäre der erste Schritt.
Moin...
ich denke eher es sind deine Unterdruckschläuche. Die werden gerne mal porös und reißen dann ein und ziehen somit Fremdluft, was das MSG veranlasst in den Notlauf zu gehen! Leider wird das beim T4 ja noch nicht im KI angezeigt...
https://www.t4-wiki.de/wiki/Unterdruckanlage
https://www.t4forum.de/index.php?form…kschl%C3%A4uche
ich habe meine Anfang des Jahres saniert. habe SAMCO gekauft und bin sehr zufrieden. Aber als "workarround" geht auch erst mal die kaputten Enden mit ner Schere abschneiden und die Schläuche dann wieder aufsetzten.
Das hatte ich das Jahr davor in Italien so gemacht...
SAMCO
Ich lese das gerade..., welche Gröse hast du denn genommen, @OceanicGreenPearl: ? Dann könnte ich die auch direkt ordern. 
Moin iFopp
Samco Silikon Unterdruckschlauch 3mm 3 Meter Black Motortuning ... war damals die Beschreibung in der Bucht!
Ich hoffe das reicht dir?!
Als erstes Fehlerspeicher auslesen, selbst ein (sporadisch) defekter Bremslichtschalter kann den Notlauf auslösen!
Unterdruckverschlauchung prüfen
Ladeluftstrecke abdrücken
VTG auf Leichtgängigkeit im heißen Zustand prüfen (Spritzentest)
