Wärmetauscher hinten war undicht und die Schläuche auch.
Also raus mit dem Zeug, da wir das Auto dringend als Lieferwagen brauchen, und Leitungen kurzschließen.
Jetzt reicht es nicht, dass es minus 4 Grad hat, dunkel und feucht ist. jetzt ist es auch ganz wichtig, dass die Plastik Leitung vom Rücklauf nicht dicht zu bekommen ist. Mir gehen die Ideen aus und an die hauptanschlüsse im Motorraum kommt man nicht hin ohne alles auszubauen.
Hat von euch jemand noch eine super Idee wie ich das dicht bekomme?
Ich danke euch schon mal
LG Andre
Brauche dringend Hilfe 95er syncro 2,5l Benziner bekomme das Kühlsystem nicht dicht
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So kurzes Update. Eventuell sieht es ja jemand der mir sagt, dass was du da tust funktioniert nicht und es wird alles explodieren und brennen nur das ich mir dann gleich Würstchen für das Fest besorge.
Da die plastigschläuche nicht mehr zu dichten waren und es schon halb 12 schlug hab ich jetzt vorne alles was im Weg war weg und schließe die ganze Geschichte jetzt direkt im Motorraum kurz. Schau morgen mal ob es hier im Zubehör n Heizungs regler mit 2 Anschlüssen gibt die andere Leitung wäre ja dann nur noch ein 90°winkel ansonsten gibt's n U Stück und ich führe es auf kürzestem weg wieder in den Heizungs regler -
Schon wieder wach geworden?
Manchmal sind ein paar Bilders ganz hilfreich um nachzuvollziehen was Du da nun eigentlich vor hast.
Es gibt hier ja Leute, die sich zwar ganz gut auskennen, aber in ihren Autos keinen zweiten Wärmetauscher besitzen;
die können sich nicht so ganz vorstellen was Du da nun meinst ... könnten Dir aber dann vielleicht erklären was bei ihren Autos anders ist. -
Da kann man doch einfach drei Kupferröhrchen U-förmig zusammenlöten und fertig ist der Bypass für den hinteren Wärmetauscher zum Kurzschließen ...
Gruß, Jörg
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Ja so in der Theorie habe ich mir das auch gedacht und hab es auch erst so versucht.
Hab nur leider die röhren nicht dicht bekommen da sie eingerissen waren. Auch meinen Schlauch weiter drauf zu schieben hat leider keinen Erfolg gebracht. Wäre natürlich die entspannte Variante gewesen.
Hab jetzt im Motorraum alles raus und es direkt von dem stutzen der seitlich aus dem Kopf raus kommt in den regler von der Heizung geleitet.
Zwar nicht ganz so leicht ran zu kommen an die Dinger aber jetzt zumindest mit Erfolg.
Danke an euch wenn ich es mal schaffe Bilder zu machen ergänze ich die hier. Das Thema hab ich ja schon gefunden aber zum Ende hab ich nie etwas gefunden
Auf bald LG Andre -
Hab nur leider die röhren nicht dicht bekommen da sie eingerissen waren.
Ich meinte gleich vorne im Motorraum da wo die Schläuche nach hinten auf die Kunststoffleitungen übergehen ...
Da - an der Stelle:
(Bild entliehen aus der T4-Wiki )Gruß, Jörg
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Ja genau da hab ich s jetzt umgeleitet
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Ja genau da hab ich s jetzt umgeleitet
Nur ne Etage weiter unten, für die heizung hinten.
Die gehen ja zur normalen Heizung. Die ärgert mich bis jetzt noch net -
Ich meinte gleich vorne im Motorraum da wo die Schläuche nach hinten auf die Kunststoffleitungen übergehen ...
Da - an der Stelle:
(Bild entliehen aus der T4-Wiki )Gruß, Jörg
Jörg, das sind die Leitung für den oberen Wärmetauscher, das bringt nichts!
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Uups - stimmt. Danke fürs Mitdenken.
Da habe ich das falsche Bild rausgesucht und gleichzeitig nicht genau nachgedacht.
Die anderen Leitungen laufen ja viel weiter auf der Fahrerseite nach unten / hinten.
Ich meinte aber schon vorne im Motorraum - an dem Übergang zu den Leitungen nach hinten.Sorry und Gruß, Jörg
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Da wars.
Wurde gekappt und wo die hüpsches neuen Schellen sind aus Schlauch und 90° Bögen Verbinder gemacht.
Nicht schön wird aber die nächsten 3 Wochen halten......
Vielen Dank für die Tips