Hallo,
Ich habe seit kurzem einen t4 aab bj95.
Beim Kauf wurden zahnriemen und wapu neu gemacht. Temperatur war immer auf 3.
Dann sprang er nicht mehr an. Werkstatt hat glühkerzen, Anlasser, Relais und Relaisplatine erneuert. 2x 80km gefahren..alles ok.
Heute dann im Stadtverkehr oder bei langen Steigungen geht die Temperatur auf 3,5 und die rote Leuchte blinkt.
Die Lüfter laufen dann auf 2 im stand bzw wieder kurz auf 1.
Kühlmittel voll, alle Schläuche warm/heiß
Nachm Telefonat mit der Werkstatt/Verkäufer will er nur den vorwiderstand ersetzen..ohne weiteres zu prüfen.
Was haltet ihr davon?
Gruß, martin
