Hallo,
mach mal Bilder von der Kurbelwelle.
Sind da Riefen oder ist sogar die Kurbelwelle an dieser Stelle blau?
MfG
Bernhard
Hilfe - Metallteile in Ölwanne
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Hi,
die KW sieht schon mal gut aus. Ob man die Lagerschale einfach tauschen kann müssen die Motorenspezielisten sagen Ich würde es machen).
Ursache könnte ein ausgenudelter Schwingungsdämpfer sein. Den auf jeden Fall ersetzen.
Gruß, Uwe
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Hallo,
passendes Lager rein und probieren.
Nach ein paar hundert Kilometer würde ich nen Ölwechsel machen und auf Abrieb achten.
Also Öl mindestens einen Tag stehen lassen und langsam und vorsichtig abkippen.
Wenn sich Abrieb abgesetzt hat sieht man es dann .
MfG
Bernhard
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Hi,
die KW sieht schon mal gut aus. Ob man die Lagerschale einfach tauschen kann müssen die Motorenspezielisten sagen Ich würde es machen).
Ursache könnte ein ausgenudelter Schwingungsdämpfer sein. Den auf jeden Fall ersetzen.
Gruß, Uwe
Alles anzeigenHallo,
passendes Lager rein und probieren.
Nach ein paar hundert Kilometer würde ich nen Ölwechsel machen und auf Abrieb achten.
Also Öl mindestens einen Tag stehen lassen und langsam und vorsichtig abkippen.
Wenn sich Abrieb abgesetzt hat sieht man es dann .
MfG
Bernhard
danke euch, das werde ich jetzt versuchen. Habe einen Satz neue bestellt, einzeln gibts die ja scheinbar nicht. Bzgl den Schrauben für den Block, müssen die auch neu ? Habe im Netz nichts dazu gefunden.
GrußLukas
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Zwingend neu machen, die Schrauben der Hauptlager sind ein bekanntes Problem. Beim Kumpel sein ACV sind die gebrochen gewesen - Motorschaden
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So letzte Woche habe ich dann endlich wieder alles zusammen gebaut (Antriebswellen, Getriebe Lagergehäuse usw. waren ja auch noch draußen ).
Motor ist sofort angesprungen und läuft ohne Probleme. Bin am Wochenende gleich mal 600km gefahren - alles super, keine geräusche etc.
In 1.000 km werde ich mal einen Ölwechsel machen und nachschauen. Und natürlich berichten
Vielen vielen Dank euch allen für die Hilfe!!!
