Hallo zusammen,
mein T4 macht mir etwas Kummer.
Während der letzten Fahrten zeigt sich folgendes Verhalten:
- Fahre ich den Bus alleine, zieht der Motor sauber hoch und hat subjektiv die erwartete Leistung über das gesamte Drehzahlband; das lässt sich beliebig oft wiederholen.
- Fahre ich den Bus voll besetzt (z.B.: 4 Personen oder 2 Personen plus voll beladen), dann ist der Motor in jüngster Vergangenheit zweimal in den Notlauf gegangen und hat den Fehlercode 17964 abgelegt.
Heute habe ich eine Messfahrt gemacht und per VCDS-Light folgende Werte ermittelt (MWB: Kanal):
- (010: 1): 880
- (010: 3): 1.900
- (010: 4): 100%
- (011: 1): 3.000
- (011: 2): 1.300
- (011: 3): 1.140
- (011: 4): 34% (3. Gang)
Leider kann ich den Fehler nicht absichtlich provozieren.
Ich prüfe als nächstes den AGR-Zustand, das Wellenspiel am Turbo (als Indikator für Turbozustand) & mache eine Sichtprüfung an den Unterdruckschläuchen.
Hier nun zwei Fragen, weshalb ich den Thread eröffnet habe:
1. Mus der Turbo im MWB 011 Bereich hier schon vollen Ladedruck produzieren können, obwohl die Gaspedalstellung deutlich <50% oder bezieht sich die Soll-Angabe stets auf 100% Gaspedalstellung?
2. Hat schon mal jemand von diesem Problem gelesen, bei dem der Code 17964 nur unter voller Beladung aufgetreten ist? Andere Threads zum Code 17964 habe ich bereits gesichtet, aber mir ist dieses Szenario kein zweites Mal begegnet.
Ich bin für Tipps dankbar und wünsche schon mal ein frohes Weihnachtsfest.
