Du kannst sie auch rauscodieren (lassen).
https://www.t4-wiki.de/wiki/Bremsbelagverschlei%C3%9Fanzeige
da steht doch alles drin... das Kabel geht HINTER der ZE durch, nicht in die ZE, im prinzip ist es ein draht, der vom KI durch die bremsbeläge wieder zurück zum Massestern geht.. schleift eine Bremsscheibe das Kabel durch geht das Licht an. Gleiches gilt wenn besagte Steckverbindung T1l getrennt wäre oder Kontaktschwierigkeiten hätte...
Ich hab die Anzeige letztendlich auscodiert, ständige "Fehlalarme" haben mich genervt. Seitdem schau ich regelmäsig mal nach und spätestens bei den Ölwechseln wird genauer geschaut.
Kabel verläuft aber neben den Bremsleitungen entlang, außen, unterm Fahrzeug.
Dank dir - wenn man mal sauber lesen könnte 
dann mal sehen, dann müsste es irgendwo bei den Bremsleitungen ja Richtung Spritzwanddurchbruch abbiegen ... Danke!
richtig, geht zusammen mit dem Motorkabelbaum wenn ich mich nicht irre durch die Spritzwand, auf jeden fall zweigt der da vorne ab.
