Reifen in 215 / 75 R15 gesucht... AT oder vielleicht doch eher ST

Hallo Leute,

ich hoffe das wird kein Ölthread...

Momentan habe ich Grabber AT2 aus 2014 drauf, Lautstärke über 120km/h fast unerträglich und teilweise Sägezahnbildung an den Außenseiten.

Spur ist nach den Seikel Werten eingestellt und alle Werte liegen innerhalb der "original" Toleranzen.

Früher wäre meine Frage gewesen, welches sind die fiesesten AT Reifen, aber heute mit Nachwuchs im Bus ist die Lautstärke ein großes Thema.

Zur Sägezahnbildung habe ich viel gegoogelt, aber da gibt es 1000 verschiedene Meinungen. Was bei mir auf jeden Fall hängegeblieben ist, dass wenig Profil (große Lücken) an den Außenkanten förderlich für den Sägezahn ist.

Welche AT oder ST (kannte ich bis heute gar nicht die Bezeichnung) könnt ihr empfehlen?

Ich würde mal sagen 98% Straße 2% Gelände trotz Syncro... aber eigentlich möchte man ja auch nicht auf Reserven verzichten

Gibt es irgendwo einen guten Test?

Zu den beliebten BFG AT KO2 habe ich gerade bei uns diesen guten Bericht gefunden:

Erfahrungsbericht BF Goodrich AT KO2 215/75 R15 nach 3,5 Jahren & 93.000km - Syncro - T4Forum.de

Danke!

215 75 R15

Schneeflocke: GRABBER AT3 - Der Offroad SUV & 4x4 Reifen mit starkem Grip im Schlamm | General Tire Info: 72dB

Schneeflocke: Open Country A/T plus | TOYO TIRES - Deutschland Info: 70dB, Durchmesser 70,3 cm, Profil 9,1mm

Schneeflocke: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen | Autoreifen Info: 74dB

Schneeflocke: GEOLANDAR A/T G015 — YOKOHAMA Info: 73dB

Schneeflocke: Dynapro AT2 | SUV-Reifen | Hankook Deutschland (hankooktire.com) Info: 73db

Schneeflocke: CrossContact™ ATR │ Sommerreifen von Continental (continental-reifen.de) Info: 71dB

Sommer: Open Country A/T plus | TOYO TIRES - Deutschland

Sommer: MICHELIN Latitude Cross Reifen für 4x4 und SUV - MICHELIN Deutschland Info: 71dB

225 70 R15

Schneeflocke: GRABBER AT3 - Der Offroad SUV & 4x4 Reifen mit starkem Grip im Schlamm | General Tire

Schneeflocke: Grabber AT2 finde ich nicht mehr in der Dimension obwohl ich ihn gerade fahre... seltsam

Schneeflocke: Dueler A/T 001 (Ganzjahr-) Reifen - Bridgestone Deutschland Info: 72dB

Winter: EUROVAN WINTER 2 - Der Winter-Profi | General Tire

Sommer: CrossContact™ ATR │ Sommerreifen von Continental (continental-reifen.de)

Was zu lesen:

best-sa-all-terrain-tyre-data.pdf (generaltire-tyres.com)

https://www.4x4community.co.za/forum/attachme…56&d=1497265431

Die Frage bleibt, ob man bei den 5% dann auf Performance verzichten möchte... aber ich weiß natürlich, was du meinst

Ich liste in meinem ersten Beitrag mal nach und nach alle Reifen auf, die ich finde.

Bei mir weil es kein Ganzjahresreifen ist...

Zitat von beneker

Aber du wirst wahrscheinlich erstmal mit jedem neuen Reifen einen "Aha-Moment" haben, alle werden besser sein als 7 Jahre alte

Das ist tatsächlich etwas mit dem ich hadere... Profil ist drauf... aber leichter Sägezahn... Ursache unklar (Fahrwerkswerte ok).

Jetzt also jenseits der 500€ ausgeben? Aber ich denke auch es fängt mit neuen Reifen an und dann Sägezahn beobachten.

BTW: Wenn LT vor der Dimension steht, dann heißt es Light Truck oder? Ist das zu bevorzugen?

Noch ne Frage, der BFG soll 15mm Profil haben... der Toyo aber nur 9... ist der Außendurchmesser trotzdem identisch?

Das Thema der RICHTIGEN Winterreifen richtet sich halt immer etwas nach Wohnort und ob man auf den Wagen angewiesen ist. Für mich lohnt sich das auf keinen Fall...

M+S Symbol ist für neue Reifen nach meiner Info nicht mehr ausreichend...