Ich hatte hier mal beschrieben, wie die Anzeige im Tacho elektronisch funktioniert: Tankanzeige auf über 78l anpassen
Daher würde ich an deiner Stelle zuerst mal mit VCDS oder einem anderen Diagnosetool schauen wieviel Ohm und Liter der Geber haben soll. Danach würde ich auf der Platine messen ob der 200Ohm Widerstand in Ordnung ist und die 5V Anliegen. Danach solltest du grob wissen, was defekt ist.
Moin semmel3k,
danke für Deinen Input.
Mit Carport habe ich bereits nachgeschaut. Fehler ist hier beschrieben. (Link)
Mein originales KI funktioniert auch ohne weiteres, d.h. der Geber ist definitiv OK.
Danach würde ich auf der Platine messen ob der 200Ohm Widerstand in Ordnung ist und die 5V Anliegen. Danach solltest du grob wissen, was defekt ist.
Wie stelle ich das am besten an?
Wenn die zwei Stecker am KI angeschlossen sind kann ich ja schlecht auf der Platine messen.
Was vielleicht geht ist im ausgebauten Zustand "den 200Ohm" Widerstand zu prüfen.
VG,Stefan.
Pin doch am Stecker das Kabel für den Tankgeber raus und messe dann am Tacho ob 5V anliegen.
Ansonsten die Platine rausnehmen und ohne Gehäuse an die Stecker anschließen
